Следы масла на движке.

Обнаружил на двигателе следы масла, хоть убейте не помню были ли они 2000 назад когда брал авто. Либо пролили в сервисе когда заливали, либо подтекает что-то. Просто на грязь не похоже. Под машиной вроде следов не нахоил ни разу, но с такой погодой сами понимаете, особо и не найдешь.
Первым делом конечно надо было уровень проверить - но движок уже был заведен, а с того момента приболел, вот лежу теперь и думаю.
Снял видео, когда заливал незамерзайку, может есть экстрасенсы которые что-нить скажут. Возможно даже есть люди с музыкально-автомобильным слухом которые скажут нормальный ли звук его работы.

 

Может просто крышка плохо закрыта, попробуй вытри это всё, прежде чем менять, Вдруг потёки больше не появятся. Когда двигатель прогреется, так же молотит?

 

Тогда почему автор темы спрашивает про звук, нормальный или нет?

 

в твоем вопросе где-то логику нужно проследить?

 

В начало темы смотри! Умник!

 

1) Сейчас потеплее стало, послушаю, может запишу.

2) Про микрофон и автора - ну я же не звукорежиссер чтобы все знать.
З.Ы: Да, звук действительно отличается, скорее ровный\не ровный хотел чтобы верикт дали. Как должна звучать impreza я знаю а как поло - хз )).
Я когда первую машину купил мне казалось что движок весь чихает и кашляет, а люди с опытом садились и говорили - ты чего, у тебя работает как новый.

3) Про следы масла -да, надо протереть, мыть боюсь. Судя по всему там старые пятна, потому и подумал может просто сверху налили, когда заливали.

 

У меня очень маслом "потеть " стало потеть вокруг клапанной крышки . В чем причина ?

 

В прокладке крышки ГБЦ видимо

 

потеет только в верхней части , какие мнения ?
фото не мое , но место как раз оноhttp://www.polo-sedan.ru/fs/forum/photos/1749/47f7c4dd8f79fd5443c4c1abc1b9af02.jpg
ну и еще вопрос . Масло менял через год ,в 2011, при пробеге 5.5т , сейчас 15т.
ждать до 20 т. или сейчас менять ? О.Д. рекомендовал замену на 15 т. , но от них уже не завишу.

 

Если по регламенту, то через 15000км от прошлой замены => на 20.5т должен менять, а если не лень и средства позволяют, меняй чаще, только мотору лучше)

 

Народ подскажите, похоже следы масла на двигателе в месте стыка. Выдавливает что ли?

 

видимо никто не сталкивался).
Был надысь на ТО, сказали якобы масляное запотевание и это совершенно нормально. Я в этом практически не разбираюсь. Знающие, намекните если нетрудно, есть такое дело или мне по ушам дилер наездил?

 

На новой машине какие либо следы от масла не может быть нормой . Пусть меняют прокладку либо новый герметик. Га.......ны!!! Фольксваген вроде бы, а гимара больше чем от приорррры.

 

Машине почти 2 года. Я вот в раздумье. Совсем скоро кончится их 2-х летняя гарантия и я получается после этого за свой счет буду делать?

 

Моей 31.08.13 будет 2 года. От гарантии отказался сразу так как запчасти дешовые как борщ. За два года поменял стойки стабилизатора и рулевой наконечник на подходе верхний ролик ремня гениратора и грёбаные потёки масла надо устранить ( на сто сказали робота гиморная и не очень хотят туда лезть сказали что движок меньше ржаветь будет )

 

привет!2 дня назад залез под машину и увидел вот это(за качество фото извиняюсь)по началу думал это от силиконовой смазки (переодически смазываю подушку),но сегодня залез такая же хрень,сверху всё чисто а вот снизу вот это,защиту неснимал-негде,откуда может сифонить?

 

вот ещё нашёл фото,думал они неполучились-

 

Не очкуй, зато ржаветь не будет. У меня со всех дыр потеет, пробег 85000 км. на СТО сказали что лезть туда не стоит, так уровень масла не падает - значит ничего страшного нет .