Качество сборки: Зазоры между кузовными элементами...

на счет потифона мороз точно не виноват, скрипит в любом состоянии на плохой дороге, вот полка задняя думаю из за мороза, на счет капота даж не знаю, что им и сказать бы

 

Скорее всего , это жгут проводов, которым подключили мафон, не закрепили!!

 

ага, еще и руль в лево немного смотреть стал, хотя на ровной дороге никуда не уводит...мелочь а неприятно

 

Почти у всех-ТАК! Это не оптический прицел! КАЗАХАМ и так пойдёт! Сказали на заводе и твоя, и моя машина, поехали для радостной встрече со своими покупателями, которые думали, что купив Поло-седан, они звезду сорвали с неба. Облом. Обычный автомобиль. звёзд с неба он никогда не рванёт!! Смирясь, крути свой КРИВОЙ руль, как и я! Поедешь к дилеру, поставят ровно, но за твои бабки.

 

просто сперва он ровно смотрел

 

У меня тоже так было, теперь , он кривой, и я на него положил- прибор!

 

Съездил я к ОД на счет мафона, сказали записывайся, будем искать причину, но может быть такое что и не возможно будет вылечить). как назло ехал без музыки и ниче не скрепело, может скорость мал была60-70, дорога местами не оч. но без скрипа, как по трассе едешь бывает дорога отстой так аж дребезжит все в этом месте...

 

Звонил менеджеру и спросил про поролон в пакете, который был засунут в эти отверстия. Сказал что типа я высунул их и выкинул, эт транспортировочные пакеты в которых поролон, кто то писал насчет их что это типа шума изоляция, высунув их шума больше не прибавилось, не думаю что вытащив их грязи будет много и машина сгниет быстрей, вечным не что не бывает

 

Спросил, но внятного ответа не услышал, говорит что просто сервисники при предпродажной подготовки просто забыли их вытащить и все, типа там идет вентиляция кузова, может стоит просто позвонить в горячую линию в фольксваген и уточнить у них. Раз менеджер не может ответить внятно

 

В самом пластиковом кронштейне ну или держателе фары (на фото выше он желтым цветом) есть две пластмассовые втулки с резьбой законтрены внутри, с низу болтами, на втулках с верху защелки в которые вставляются фары нижней частью. При определенной манипуляции с ними фару можно двигать в трех измерениях. Да и сам кронштейн при прикручивании к крылу можно немного двигать. Дело не сложное но по времени нужно повыеживаться т.к приходилось несколько раз откручивать сам кронштейн. Стесняться не стоит, все разбирается и собирается на ура, легко и просто, без лишних усилий)))

 

Всем спасибо за советы, как потеплеет займусь бампером и фарами!

 

это почему за мои бабки (у меня тож подобное проявилось...). я рулевые тяги не трогал, ничего не откручивал. по идее гарантия должна быть....

 

Руль делают ровно по гарантии.

 

Хахаххау меня тоже пакетик ,а в нем паралон был засунут я подумал на заводе чет ставили да присунули!не страшно!!!!И про зазоры не страшно!
немцы заново велосипед не изобретали уж точно!!!!и говна не сделали это 140%!!!У Полика есть конкуренты там еще поинтереснее будет!!!!а вообще не знаю машин в которых запенивали щели))))во всех так!А помню Киа спектра,в ней в бампере пенопласт!!!Вот это жесть)!Причем крошится)

 

У нас когда забирали ФПС загорелась лампочка аккумулятора. Сразу проверили и ОД - там сказали что не работает генератор и реле, т.к. при работающем двигателе падало напряжение (не давало зарядку) меняли долго 2 часа. Поэтому номера на машину получали через неделю. Настроение испортили. Хотел бы знать, при покупке машины зимой, какую резину ОД и завод ставит - зимнюю или летнюю.