Установка однодиновой магнитолы своими руками (с фото)

Кнопку выключения OFF держал минуту? не выключаеться. Может кнопка не работает, заеду к знакомому тот ремонтом занимаеться теле и видео аппаратуры. Втюхали мне значит с брачком я не удивляюсь.

 

А мне не нравиться когда я ее не слушаю и выключить не могу при езде и светиться она без толку.

 

спасибо Колючему Йожику за подробную инструкцию, ставил Sony CDX-GT40U, все получилось

 

Добрый день! Кто-нибудь подключал магнитолы с разъемом евро,когда разъем с машины,напрямую вставляется в магнитолу. Вот такая модель- JVC KD-R312

что-то здесь необходимо менять местами,или разъем просто подключается к машине,и синий провод с антенны здесь куда подключать?

 

Так в комплекте только один обрезанный провод,и он как я понял нужен только для машин где нет евро-разъема. т.е. штекер вставляется в магнитолу,а голые провода к машине. Но в моём случае,те два штекера что идут стандартно в поло,они должны напрямую вставляться в магнитолу,так вот меня и интересует,какие-то провода в моём случае нужно перекидывать,или просто подключить эти два штекера в магнитолу?

 

Подключил разъёмы в магнитолу,ничего не меняя,всё заработало. Синий провод от антенны вставил в разъём рядом с красным проводом(+),у меня там свободный сине-белый. Что с ним,что без него радио ловит одинаково,пока что разницы не заметил.

 

Срочно!
Не могу вытащить магнитолу.
Каркас выходит на 4-5 мм и упирается. Верхние и нижние язычки выпрямил.
Полностью с панелью пластиковой (снял рамку по периметру и открутил 4 шурупа) не идёт. Вытягиваю на 2-3 см и всё, как-будто на ПРУЖИНЕ держиться. Тяну сильно, но ногами не упираюсь.

 

магнитола Альпина СДЕ-120, где её зацепить что бы вытащить?
за что, за какую пружину, может цепляться блок в который устанавливается магнитола?

 

разобрался
1. что бы вытащить магнитолу - надо с боков одновременно засунуть лезвие ножа - там фиксаторы отойдут.
2. что бы вытащить рамку крепления магнитолы - надо с четырех сторон загнуть фиксаторы (железячки) 2+2 с боков, 3+3 верх-низ. Если магнитолу не вытащить - практически не реально.
3. блок в который устанавливается магнитола крепиться на 4 шурупах с лицевой стороны и один шуруп внутри. Его видно только если извлечь магнитолу.

 

здравствуйте
у меня хоть и поло хетч 10 года (испания), но думаю родные разъемы у поло одинаковые
машину брал годовалую, поэтому в ней уже стоял простенький пионер
и вот мне подвернулся комбайн Prology MDD-724TS
понимаю, что не ровня даже самому простому пионеру, но дареному... да и не аудиофил я)))
ну в общем вынул я этот пионер, и ужаснулся от увиденного - мало того, что вместо ожидаемого исо я обнаружил неизвестный разъем (маде ин бельгия почему-то), так еще и разъем от магнитолы на скрутках присобачен к штатным проводам...
разъемы пионера и пролоджи на сколько я понял вообще не совместимы (хотя и похожи весьма, но цвета проводов совсем перепутаны), посему нужно думать о новом подключении с нуля
еще и красный провод просто так болтался, когда я вытягивал магнитолу (видимо красный был присобачен к желтому, т.к. магнитола не вырубалась при заглушенном двигателе и вынутом ключе)
терь вот думаю с чего начинать подключение - с поиска переходника или делать новые скрутки/спайки...
собственно вопросы:
1 ожидал здесь увидеть распиновку родного разъема, но что-то не судьба, может кто-нибудь опишет хотя бы на словах? а то не гуглится что-то
2 есть ли среди штатной проводки провод отвечающий за вкл. габариты и фонарь заднего хода? и можно ли это проверить?
заранее спасибо за внимание

 

на англоязычном сайте нашел картинку распиновки родной магнитолы (RCD - 510)
если все контакты однотипны, то это половина решения проблемы...
так, похоже у тигуанов те же разъемы, на их форуме все то же по русски

 

Господа автомобилисты!
После внимательного прочтения ветки возникли 2 вопроса:
1. Если не пересоединять красные-жёлтые провода, как описывает товарищ Йожик, а соединить тупо по цветам (жёлтый с жёлтым и красный с красным) - как будет работать магнитола? В смысле, будет ли играть без ключа в зажигании и при этом помнить настройки или как-то ещё?
2. Без антенного переходника Intro ANT-2 подсоединить антенну к магнитоле не получится?

Заранее спасибо.

 

если жёлтый с жёлтым и красный с красным, то возможны 2 варианта:
1. магнитола будет работать так, как рассчитано производителем
2. после каждого вынимания ключа зажигания будут сбиваться настройки магнитолы
работать без ключа не будет по-любому
без антенного переходника подключить получится только к штатной магнитоле

 

Спасибо, конечно, но ситуёвина сильно яснее не стала))
На моей ржавой двенашке магнитола прекрасно работала без ключа в зажигании; было две магнитолы - JVC и Hyundai, причём Hyundai ставил сам - вытащил все разъёмы из сдохнувшей JVC и тупо воткнул в соответствующие дырки на новом мафоне. Никакие провода (красные-жёлтые) не перетыкал, тем не менее при вынутом ключе зажигания музыка играла и настройки не пропадали. Как-то рассчитывал, что и на новой машине будет так же.
По второму вопросу - как я понимаю, магнитола Alpine CDE-131R, не предлагаемая дилером и купленная в Юлмарте, штатной не является?))

 

Спасибо.
А что нужно сделать, что б при вынутом ключе не выключалась и настройки сохранялись?
Вы, кстати, если не секрет, как додумались провода местами менять? Не поймите меня превратно, но по-моему, гораздо логичнее (с точки зрения дилетанта)соединять вместе провода одного цвета)