Установка газового оборудования

Считается на 20 кубов метана, у меня при заправке в 220 атмосфер входит 18-19 кубов, по городу на 200-220км.(154-162р.)

 

Нужен ли газ на Поло, зависит от того сколько и как машину эксплуатируют, если как такси - это одно, а если это семейный автомобиль выходного дня - это совсем другое.

А для Киева газ-метан вообще не вариант - заправок метановых известно всего 4 штуки на весь город. Из легковых автомобилей встречал только Волги ГАЗ-2410, еще времен СССР, да и то их уже нет почти на дорогах, а так в основном грузовики и автобусы можно увидеть изредка.

Хотя "Европа продвигает метановые технологии" в автомобильные массы, у нас они не будут востребованы пока заправки не появятся.

 

4 заправки в Киеве это очень даже нормально. Почему метан? Дешево. Езжу относительно много, в выходные при возможности в соседние города катаемся семьей, у нас в городе отдохнуть негде, а так за 100-150 км и атракционы, и зоопарк и кинозалы хорошие (смешно да! кино посмотреть в другой город на вечерний сеанс съездить))), да и просто на рынок прибарахлиться! В общем вся экономия на развлечения уходит, и то хорошо!!!

 

сам лично работаю в газовой сфере,у нас же и ставят газ.оборудование!на первой своей машине(12ке) отъездил более 100тыс.км и не разу не подводила!!!много могу примеров приводить что люди зная на что идут не жалея денег ставят газ(кто много колесит конечно) махом окупается!!!так что я не задумываясь поставил метан на Поло и тьфу тьфу тьфу все ок!!!

 

Стоит итальянская установка BRC (пропан),прогрев на бензине,очень доволен,машина на гарантии

 

Газ конечно хорошо и дёшево, но как то страшно. Был у нас такой случай мужик пришёл в гараж за Газелью с газовым оборудованием включил свет и....два гаража развалились, Газель сгорела, а мужик в больнице. После такого отбило охоту ставить газовое оборудование.

 

имею опыт : лада приора. 1.6 16кл.
расход на 95 8-8.5 литров на сотню в городе. на прассе 6-6.5 литров на сотню.
на газе 9.5-10 литров на сотню в городе. на трассе 7-7.5 литров на сотню.
95 бензин стоит 25р. газ 12р.
итого: экономия на газе составляет 40% и это грубо говоря.
гбо 4 поколения.

 

ГБО диджитроник 4 поколения. у нас в омске в коппании "ЮЗА" устанавливал. отдал за комплект с балоном под запаску (вроде 42литра)
тысяч 16-18 небольше.

 

работой двигателя после установки доволен, как работал так и работает. неспорю есть потеря в ускорении но неочень ощютима.
если надо рескоускориться, допустим на трассе при обгоне, нажал на кнопочку и переключилось на бенз. но мне при интенсивных обгонах и на гбо комфортно

 

да все полностью под ключ.
ТО 1 на 800-1000км стоимость 111р все полностью проверяют, спрашивают жалобы, если нужно берут ноутбук содятся с вами и настраивают на ходу.
ТО 2 5700-6000км стоимость 222р

я расчитывал окупаемость примерно от 10тысяч до 20 тысяч (грубо говоря)

 

ну выходит примерно 15 тысяч. но + к этому на прогревы уходит бензин. у меня уходит литров 10 в месяц. а езжу каждый день.
но я как то сильно не думал о окупаемости.))))
поставил гбо и экономия пошла, и это сразу заметно при заправке топлива.
так что после установки только радуюсь

 

+100 ))

 

купил полика, и переставил газовое с акцента которого продал. газовое 4 поколения, потеря в мощности есть, но не скажу что огромная .... с февраля этого годаотьездил 16000, а устовка по деньгам обошлась в 8000. оборудование все мое было. на днях решил проверить экономлю ли я на газе, езжу на 92, расходомер с моей ездой показывает 9,6 а на газе выходит 11,5. Если грубо взять 92 по 26 а газ сейчас по 15, то получается на 100 км бенз=250, а газ=180, есть экономия ?! кто ездит мало тому явно не выгодно .... был бы у нас двигло tsi тогда да, смысла ставить газ нет!!!!

 

Полюбому... на газу 1 км. пробега стоит 0,45 грн. ))) А на бензе в лучшем случае 0,65 ))

 

при езде на газе загорается чек или нет?

 

По опыту эксплуатации Шкоды Фабии могу сообщить, что периодически загорается Чек. И это быстро нрашло свое подтверждение. При попадании в систему питания двигателя плохого газа (конденсата) Чек сразу же срабатывал. Сташного ничего нет, но заставляет подергаться немного, на трассее особенно неприятно. Год езжу с газом на Полике, еще не разу Чек не сработал, но при прохождении ТО 1, 2, 3 мастер отметил, что фильтры ГБО сильно забиты кондесатом. Из-за этого при выезде на трассу внепланово заезжаю на осмотр ГБО на предмет возможной замены Фильтров ГБО.

Да совсем забыл спросить Половодов газовиков. Ведет ли кто статиску пробега на газу и соответсвенно расхода газа на 100 км. Было бы неплохо посмотреть и ознакомиться. С недавнего времени я этим озаботился и веду статистику. Даже скромный анализ данных позволяет сделать положительные вывода по эксплуатации машины с ГБО. Если кому интересно, постараюсь выложить.

 

Специально для Хоттабыча.
Действительно разница в показаниях бортового компа и реального расхода газа есть особенно на трассе. В городе разница составляет примерно 1-1,5 на 100 км. На трассе иногда выходит значительно больше. В городе мне хватает балона газа на 400-425 км. в условиях спокойной езды. В смешанном цикле, т.е. с длительными поездками на дачу в субботу и воскресенье по 50 км. в одну сторону бака хватает на 410-440 км. в зависимости от погоды и времени года. При этом показания компа и реальный расход по расчетам не выходит за ранее обознаяченные величины. Да следует отметить, что скоростной режим в смешанном цикле не превышает 100 км. в час. Правила вблизи города стараюсь не нарушать. Теперь о данных измерений:
Карта расхода газа 2012

дата кол=во километр расход тип трассы заправка
20.06.2012 34,2 424 8,6 л\100км смешан Давпон
25.06.2012 34 414 8,19 город ПАТП
01.07.2012 34.2 400 8,55 город Давпон
05.07.2012 35,2 400 8,8 город Давпон
10.07.2012 33,5 370 9,05 город Эжва
13.07.2012 40 412 9,7 город Эжва
16.07.2012 27 340 7,9 смешан Эжва
18.07.1900 34 404 8,4 город Давпон
20.07.2012 31,2 400 7,8 смешан Давпон
22.07.2012 32,2 390 8,2 смешан Ухта
27.07.2012 34,7 395 8,8 город Эжва
31.07.2012 32,2 378 8,5 город Эжва
06.08.2012 38 442 8,6 город Эжва
08.08.2012 31,8 360 8,8 город Давпон
13.08.2012 32,5 390 8,3 город Давпон
17.08.2012 33,1 385 8,6 город Эжва
22.08.2012 34,4 407 8,45 город Давпон
отпуск
19.09.2012 30,9 369 8,37 город Давпон
24.09.2012 37,8 452 8,36 город Давпон
01.10.2012 33 385 8,57 трасса Эжва
09.10.2012 35,6 435,5 8,17 город Орбита холодно
19.10.2012 38,2 385 9,92 город Давпон
24.10.2012 39,2 436 9 город Давпон
дата кол=во километр расход тип трассы заправка
31.10.2012 37,8 393 9,6 город ПАТП
07.11.2012 34,5 380 9,1 город ПАТП
14.11.2012 34 380 8,95 город
Давпон


В таблиц е указаны данные сколько литров газа (СУГ) заправлено в баллон, на сколько километров отехал по дневному счетчику (обнуляется при заправке), и расчетный расход (выводится арифметически), также учитываю условия эксплуатации и Заправки где заправляюсь. Следует иметь ввиду, что часть километража из учтеного идет на бензин, так как ГБО не сразу переходит на газ. Но это не меняет гобщей картины. Теперь о движении по трассе. Сей год выяснилась следующая картина ( в общем то она и раньше мне она была известна). Трасса сыктывкар темрюк 2750 км. В Волгоградской, Ростовской области и Краснодарском крае в некоторых местах двигались иногда соскоростью 130-140 при этом расход газа сильно увеличивался. Одного балона хватало на 380-390 км. При этом комп. показыал расход бензина 5,6-6,0. То есть разница в показаниях была 3-4 литра на 100 км. Но по деньгам все равно экономия существенная.
Полагаю через годик к следующей осени, у меня будет достаточно данных для более детального анализа в том числе с учетом работы конкретных заправок, заправляют везде по разному.