(РЕШЕНО) Азот в колёсах: за и против

так почему всё-таки азот а не аргон, к примеру по размерам молекулы 3,4А против 3,14А у азота, тоже инертный газ и достаточно широко распространён т.к. используется при сварке и при желании достать не проблема.

 

Вы издеваетесь что ли?)

воздух, которым обысно надувают колёса состоит на 78% из азота, остальное другие газы - т.е. 22%
Я не верю что 22% азота добавят много тех качеств, которые присутствуют в ней при 78%
И уж я не думаю что почувствую какие-то изменения в процессе вождения, если шина будет наполнена полностью азотом

Раньше в шиномонтажках таким способом разводили богатых автолюбителей, которым некуда деньги девать, 200р для богача - ничто, а для механика халтурка

После заправки шин азотом, механики друг другу байки рассказывают, сколько лапши они навешали тем, кто воспользовался их услугой

А принципиальное отличие, летних колёс с воздухом и зимних с азотом в том, что летом резина летняя, а зимой - зимняя

Всё дело в психологии, вам сказали и вы так думаете!
Учёные проводили эксперименты, давали таблетку - пустышку, якобы от головы и подопечные выпивали, через некоторое время голова проходила, и вот подопечные благодарят ученых за чудесную таблетку

 

Я к тому и пишу, что почему именно азотом, аргоном то как бы посолиднее можно научную базу под это подвести и не будет аналогии с воздухом. и газ подороже (примерно в два раза, заправить баллон 40л - 600р, азот - 300р.) Может бизнес замутить Только у нас эксклюзив так сказать! Машина с колёсами накаченными аргоном +10% к мощности и +50% к престижности! Налетай подешевело!!!

Так, кто замутит, чур мне процент

 

Степан, Не знаю как тебя переубедить
Я, и правда, не занимался этой ерундойим , но размышляя на эту тему и открывая в яндексе любую ссылку на любом форуме читаю всё одно и тоже, все как один говорят о том, что заправка азотом - это развод
Ни одного сообщения ещё не видел, кто бы реально какие-то факты рассказывал хотя бы даже о том, что баллон с азотом на 100% отличается кардинально от баллона с воздухом...

Нравится ездить на азоте - ради Бога, но очень сомневаюсь что это положительно влияет на что-либо)
даже в зимнее время

 

Еще более категоричен декан физического факультета Киевского Национального Университета им. Шевченко профессор Леонид Булавин. Прочитав кипу рекламных объявлений и сопровождающих пояснений, член-корреспондент Национальной академии наук сказал:

- Вся эта история с закачкой шин инертными газами высосана из пальца и реального эффекта или выгоды для обычного автомобиля дать не может. Польза может исчисляться какими-то сотыми долями процента... "Чистая прибыль от продажи супергаза - от 500 до 3000 процентов"

Был весьма удивлен появлением супергаза и заместитель директора по науке Института газа Национальной Академии наук Украины Александр Пятничко, заявивший следующее:

- Это все сплошной обман! Начнем с того, что резина - это каучук с углеродом. В общем-то углерод проницаем для всех видов газов. Это означает, что даже через неповрежденную шину происходит незначительная утечка газа, которым она накачана. Но, если заправить шины чистым азотом, утечка только усилится! Кроме разницы давлений, добавится еще и фактор неравновесной концентрации азота внутри шины и снаружи. Гелий и другие газы вытекают из шины еще быстрее, чем азот. В принципе, размер молекул влияет на скорость утечки, но величина молекул у перечисленных газов отличается крайне незначительно. Теперь о сохранении постоянного давления. С ростом температуры оно будет точно так же расти у всех газов. Коэффициент сжимаемости у всех перечисленных газов примерно один и тот же. У азота и воздуха он вообще одинаков. Единственная выгода от инертного газа - это замедление коррозии резины. Дело в том, что при производстве инертные газы подвергаются процессам глубокой просушки. А нет влаги - нет коррозии. Но точно такого же результата можно добиться, если поставить осушку на обычный компрессор, качающий воздух. Кислород без влаги окислять не будет. Я допускаю, что незначительная выгода от колес с инертным газом может существовать на Формуле-1. Обычному же автомобилю и его хозяину инертный газ в шинах какой-либо ощутимой пользы не принесет.