Доработка шумоизоляции автомобиля Volkswagen Polo седан

Вообще то меня этот рык не напрягает, наоборот как то прикалывает.Смиряться приходиться с другим, вернее с другими фишками от Поло-седан.
Вот где собака порылась.Перечислять не стану,сами всё знаете, вот с этим и буду мириться, но всем буду говорить что поло-атас машина.

 

Михалыч я полный делитант по этому туплю в вопросах, проклеивать арки из нутри на обезжиренный металл,всё что голое чем обрабатывать. Правильно ли обклеивать арки из нутри,это практикуют,*гнить* не будет? После проклейки авто сильно прибавило в весе,на жопомере чувствуется? У меня была обклеяна приора премиумом так она была реально тяжелая,60 кг прибавила в весе.

 

60 кг. в Приору ? может что путаешь? Это чуть больше чем мешок цемента.

 

может и путаю но не особо меньше если учитывать сколько весит 1 лист 1.5-2 кг в зависимости от тощины и сколько его уходит до 30 листов

 

ок буду делать так же

 

Эффект от проклейки арок сильный? Или средний? Ну оч хочется знать стоит ли мне мутить....

 

Я еше не клеил но мне кажется эффект будет 100%,но это мнение частное

 

Я понимаю, что эффект будет 100%, главное то на сколько процентов будет эффект(на сколько % снизится шум). Не на 100-же %?

 

ну конечно же не 100% это образно выразился не подходя со стороны науки

 

Это было давно, был у меня Бумер 320. Потом его разбили, потом его продали по узлам, самое интересное то , что все колёсные арки были обклеены почти как войлоком, но взлохмаченый такой сантима полтора толщиной но внутри салона-поверх железа. потом прикрыто формованными штуками в багажнике. Сыну на двенашке делал точно также как у бумера. Войлоком,вырезал-клеил, а сверху уже формованными штуками прикрывал.

 

Конечно, если учесть что тот авто был 1984 года вып. Склонен думать, что те войлочные шумовки не уступят нынешним технологиям.

 

Всем привет! я на счёт крыши!нужно снять 2 солнечных козырька,3 поручня на крыше. светильник,а под ним два винта на кронштейне.Возле заднего стекла засунуть руку под обшивку и снять потолок.Сделал шумку пока только пола и потолка и уже почувствовал удовольствие от езды,будет время дальше займусь,продолжу дверями.

 

Сегодня ездил в авто сервис по шумке узнавал! Так у нас чтоб полностью машину сделать стоит 30тысяч!

 

В столице где-то на Борисовсих прудах за 24 000р.всё делают,
видео на сайте есть.

 

По поводу шумовки у меня такое мнение. Не возможно из ослика, оклеив его шумовкой получить СКАКУНА. Он (ослик) так им и останется, но внешний вид его будет очень смешон.
Моё личное мнение, если у вас другое мнение, то никто не может запретить рукоделить, обматывать глушитель асбестом, разбирать двери, потолок, тратить денюшку и потом всем говорить, мол какой наступил_ЦИМУС! Наверное это (рукоделие ) идёт с тех времён когда на ВАЗы ставили растяжки на опоры пер.подвекси и думали мол теперь я как Шумахер войду в любой поворот и выйду из него совершенно сухим. А на деле........
Полик относится к БЮДЖЕТНЫМ авто, соответственно и шумовка его далека от ДЖЕТЫ или....... много вариантов.
24 000 рубликов с вас возьмут и расскажут, закатив глаза от удовольствия ,как вам теперь будет хорошо!!
НЕ ВЕДИТЕСЬ ЛЮДИ НА РАЗВОДЫ. Поло бюджетный (дешёвый по меркам правительства) авто, и в нём всё сделано по бюджету.(дёшево)

 

расскажу чего на своей нагородил. остался от строительства дома утеплитель, "пенофол" что-ли называется или теплофлекс", не важно. думаю дай попробую багажник проклею,надоели звуки от-туда от перевозимых часто предметов. взял "тубу"клея влагостойкого, под пистолет и зафигачил под запаской,арки колес внутри и под задней полкой. клеил фольгой в салон. эффект есть заметный,мне нравится. а цена вопроса: в ЛЕРУА-мерлен 5кв.м.пенофол толшина-5мм.=280р +90р.клей.на весь багажник и1дверь хватило. смотрел в автомагах эти супер-шумоизоляции, так это та-же самая фигня с другим названием что и рулон утеплителя для стройки, тока цена в 10 раз выше. так-же я против "картонки со смолой" вибро.. что-то там, за бешеные деньги! крышу сделаю обязательно, так как, на прежних авто такого звона от капель дождя не было,и тепло бедет держаться, меньше снег таять и прилипать зимой. на крышу возьму технический войлок(стоит копейки) и тот-же шумо-тепло, точками его на клей и всё. а если делать капитально, то надо на "разборе битых-старых авто" снять из под подкрылков и моторного отсека шумку и себе поставить. основной шум идёт от передних колес и мотора, звук выхлопной и задн колес остается сзади авто, его не слышно.
надеюсь "потолок" так же легко соскочет как и обшивки на дверках. на Опеле помню мучался,с проводами и "вёслами"

 

КТО СДЕЛАЛ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ - ОТПИШИТЕ КАК ЭФФЕКТ?
Слышно ли рычание мотора в салоне?