Водительские премудрости по эксплуатации

Уважаемые форумчане! Давайте обмениваться премудростями! Мне как водителю с небольшим опытом по вождению и обладанию автомобилем было бы интересно услышать, да думаю не только мне премудрости вождения управления и эксплуатации автомобилем, которые приходят с опытом или из-за конкретных особенностей автомобиля или из здравого смысла или просто физика, механика и т.д., но они мало где встречаются.
Например такая особенность как гидроудар двигателя в инструкции по эксплуатации не указана, а хотя достаточно важная информация и при не соблюдение мер предосторожности и из-за не знания данной проблемы могут возникнуть серьезные последствия. Что такое гидроудар двигателя
Или протирать машину все ее части и поверхности следует влажной мягкой тряпочкой, т.к. при протирке сухой тканью может быть повреждено ЛКП, стекла, фары и т.д. автомобиля образоваться микротрещины или потертости от трения из-за песка грязи частиц пыли и т.д. и при трении с поверхностью все это будет действовать как абразив.
Все это в качестве примеров, приветствуется водительские "хитрости", "смекалка" как выходить из сложных ситуаций в общем все те вроде бы "мелочи" без которых можно так и остаться профаном на дороге.

 

Гидро-удар. Едешь ты по улице, идёт сильнейший дождь, явно где то запрудило сток воды ( поднялся уровень воды) ты очень торопился и попёр напрямик. Воду всосало через воздухо-заборник-фильтр-и в камеру сгорания-Бац и приехали! Головка блока цилиндров, либо прокладка головки блока, утечка! Заводить-Бац! Гидро-удар.Чудовищная сила гнёт шатуны.
НИКОГДА и ничего не протирайте сухой,влажной слегка тряпочкой. Равносильно что вы трёте наждачной бумагой. Полторашка с водой в багажнике всегда!!

 

как вывести из заноса автомобиль: переднеприводный- дать газу и руль в сторону заноса, заднеприводный-сброс газа и руль тоже в сторону заноса. Хотя в каждой ситуации все индивидуально. Спасибо, что с рулем подправили.
Если на дорогу неожиданно выскочило животное: маленькое, типа кошки или маленькой собачки и им подобных размеров-давить не раздумывая, не уводя автомобиль с курса, ибо хана им в любом случае, а вот где окажется автомобиль после столкновения-неизвестно. с большими животными немного сложнее и страшнее, их давить уже не надо, а необходимо направить автомобиль в ту сторону, откуда животное выбежит, так как доказано, что обратно зверь не побежит точно, а у водителя появится шанс.

 

[quote="GLADIATOR, post: 57512, member: 4235] заднеприводный-сброс газа и руль в противоположную сторону от заноса.
[/quote]
Это ты покрутиться хочешь?
http://autoinstruktor.net/opasnisitua/57-2009-03-25-20-46-36
http://www.autoshcool.ru/3467-neupravlyaemyy-zanos-na-skolzkoy-doroge.html

http://video.yandex.ru/#search?text...омобиль из заноса&where=all&id=31895302-09-12

 

Не обгоняйте автобус когда он отъезжает от остановки, производит-посадку высадку пассажиров. Спереди и с зади него могут выходить пассажиры и их можно не заметить вот пример

 

Эге,коллега,какое «руль в противоположную сторону заноса»?!Вы щас научите!Руль всегда в сторону заноса,на любом приводе!А вот с газом вы правы были.Но на переднем приводе не так страшен занос,как страшен снос передней оси!Когда колёса теряют сцепление с дорогой и перед начинает сносить,добавление газа может усугубить ситуацию.Как я читал,надо ЧУТЬ сбавить газ,передняя ось пригрузится–следовательно сцепление с дорогой улучшится и плавно добавить газу.Если я наврал то поправьте меня.

 

Да гонять вообще никогда не стоит.
При езде ночью,когда встречные машины светят прям в очи,отводите взгляд на обочину.Для ночной езды хорошо иметь спец очки,очень помогают,я без них и не езжу!

 

Ещё рекомендуют кратковременно ручник дёрнуть, но в любом случае для этого надо потренироваться где-нибудь на автодроме.
Ну из личного опыта: никогда не входите в поворот, даже если скорость небольшая и поворот домашний (например во двор) на нейтральной передаче. Будет чуть скользко, глазом не успеете моргнуть и уже не попали. Не двигайтесь назад открыв водительскую дверь и смотря через неё назад, особенно актуально при выезде из гаража. Забуксовали и нет раскачки - не мучайте машину, доставайте
лопату.

 

Если отказали дворники во время дождя и ты один из тех, кто курит, разломите сигарету насыпьте в руку немного табака и потрите
стекло. отмывает лучше всяких средств для стекол, никакой мутной "плёнки" не будет. вода(дождь) хорошо "скатывается" со стекла, доехать тихонько можно.

 

не прижимайтесь близко к попе большегрузов, за ними не хрена не видно и часто вылетают "снаряды" застрявшие камни, палки меж спаренных колес.

 

при развороте на узком участке ,оставляйте ведущие колеса на сухом,твёрдом покрытии , а ведомые можно пустить в грязь,снег.
а если не курите то "стрельнуть" можно... или в бардачке возить одну,- моли не будет..

 

чёт, меня пробило... Вы ешё на махоньких наших скоростных ПОЛО, не занимайте ряд впереди "грузовика чих-пыха" перед подъёмом, дайте ему разогнаться. велика вероятность ,что он перегруженный туда не въедет. обычно они моргают ,а их не понимают. а на скользкой горе лучше подождать когда он (да любой авто),заедет а после трогаться. иначе он скатится Вам в капот и не ясно кого обвинят.

 

НЕТ ХВАТАЕТ КОСТРА И ПИВА!!

 

пиво есть ,-но МАЛО... кстати присылай пивка у тя завод рядом

 

если водила нормальный, то моргнёт правым поворотом - обгоняй.

 

да завод то полное г это пиво уже не кто не пьет. тут начали выпускать старое ямское по старому рецепту в твери 2 месяца прошло и шняга стала

 

такая-же фигня, тока найдёшь распробуешь, пипец испортили...