Ощущения за рулем Поло Седан

нет подсветки обогрева боковых зеркал. я неделю ездил со включенными, случайно заметил что работают.... может можно включатель поменять, чтобы мягче включался, и светился когда работает?

 

блин!!!! полгода ночь, подсветка нужна! а ещё он гремит, надо обклеить войлоком чтобы сверчки не доставали. я из-за шума ничего в бардачок не кладу, но если бардачок существует, он должен светиться!!! я не буду ставить плафоны, обойдусь без них. я обклею войлоком

 

Про ожидание
А я думал что очередь кончилась - я ждал полтора месяца, а дружищще который заказывал когда я забирал ждал 25 дней

 

даже при -20 заводится где-то 1000, пять минут проходит - обороты снижаются до 900, можно ехать, но боязно... а правда ли он прогрелся?

 

-30 пока не было . Насчет отсутствия индикации подогрева зеркал, да, согласен, хотя с другой стороны я сначала тоже парился что забываю иногда выключать обогрев, а потом забил .

 

я всё сделал как советуют в теме. Разбодяжил ОЖ, заехал на эстакаду и погазовал до 4000 оборотов на горячем движке около 10 минут, всё равно при -20 приходится ездить в печатках даже после 15 минутах езды

 

Товарищи, я понял причину некомфортной посадки (хотя уже немного привык - столь некомфортной не кажется)! Она не в слишком близко расположенных педалях, а в более утопленном по сравнению с тормозом газе. Это как, фишка или баг? У знакомого на фабии та же история

 

Дык по моему на жигулях только педали на одном уровне....

 

В моем старом Рено они на одном. И в мегане знакомого - тоже.
Или имеется в виду - что на всех автоматах на разных уровнях? А для чего сделано, кто в курсе?

 

"отсосал" литр ОЖ, измерил, разбавил дистилированной, ну всё в точности как в соседнем форуме. потом заехал мордой на эстакаду стоял полчаса, из них минут 10 газовал, чтобы движок был горячим "пузырьки выгонял". так как при 15 мороза после 15 минут движения в городском цикле печка дует горячим, я думаю всё у меня работает хорошо. просто не умеет полоседан греть салон при минус 25. руки и ноги мёрзнут, и даже после 20 минут движения наблюдался пар изо-рта....

 

писалось уже вентиляция недает прогреть салон воздух идет протоком поэтому НЕМОЖЕТ его прогреть, а у Михалыча она видемо нероботает поэтому у него все прогревается я тоже голову ломаю как ее отключить и чтоб стекла непотели

 

"если бардачок существует, он должен светиться!!"

У меня в "копейке" и то была подсветка бардачка. Тут немцам большой минус

 

Перестала работать ячейка для ключа в водительской двери. Ключ вставляется на половину и дальше не лезет. Вода вроде не попадала туда. Мороз -15. Что делать незнаю. Пользуюсь отпиранием дверей с сигналки, но мысль, что не работает ячейка не дает покоя.

 

а я просто освещение в салоне включаю и в бардачке светло.

 

А я ни разу и не пользовался ключом кроме замка зажигания

 

Попробовать нагреть ключ зажигалкой и вставить и/или побрызгать туда спиртом из шприца. Любо теплый бокс.

 

аналогично

 

Пшыкнул WD (вэдэшка) пока непомогает. Непохоже, что она замерзла. Как будто там, что-то заклинило. Самое обидное, если ее поменяют по гарантии та будет другой ключ!!
А никто не знает как снять ячейку.

 

мне на старой фелиции все замки расковыряли когда пытались вскрыть. ниче у них не получилось но я без замков остался. так 4 года с пульта и открывал.
у вас исключен случай попытки взлома?