Дёргается двигатель Polo sedan 1.6 cfna МКПП

Был в командировке, до машины не добраться было. В общем вывернул свечи, зазоры увеличены, на втором цилиндре у свечи подгорел электрод. Поменял свечи полетела как новая. Проехал около 1000км и опять потихоньку начинает возвращаться подёргивание. На холостых разув секунд 20 дернется иногда под нагрузкой проваливается. Может ли катушка выжигать свечу?

 

если даже сгорит катушка зажигания,машину не должно колбасить будет просто не хватка мощности,сделайте ещё раз диагностику на ошибки

 

ИМХО, катушку менять. Но для начала я бы все же поставил эту катушку на другой цилиндр и посмотрел "переместятся" ли ошибки по пропускам вслед за ней.

 

Пробег под 50000.промыл дроссель под ним чёрный маслянистый налёт также масло на датчике , на датчик если надеть типа шлангочка чтоб масло не попадало на спираль датчика будет он работать коректно

 

А что за мотор?

 

110 л/с МРI

 

Подскажите- сколько на 1000 км сьедает масла?

 

Точно не замерял на вскидку проехал 7000 доливал около 400 г

 

Вот откуда масляная пленка на ДЗ. Но расход совсем не критичный.

 

У меня на эту тему не совсем проблема, но мне не нравиться как поло отзывается на старте на нажатие газа. Резко и с рывком. При нахождении детей в салоне и езде в пробке получается тошниловка.
Вопрос: Отзывчивость поло на нажатие педали газа регулируется? Хотелось бы, более плавного медленного ускорения.
Поло седан 2019г 1.6.
АКПП
Пробег 9000км
Бензин 95(обычный)
Езда на "D", не на "S"

 

В общем отвёз наконец то на сто. Там сразу сказали, что 80% это подсос воздуха под впускным коллектором. Так и оказалось.поменяли прокладки и все ок стало