Поло седан и прицеп-дача.

это самосвалы, бортовые- тентованные, а ещё если и во владике, те да, будут гораздо дешёвые...

 

И всё же вопрос установке фаркопа а именно электрики нужен ли блок согласования и выдержит ли проводка доп. нагрузку

 

электрику не подключал ?

 

Привет всем ,вот все таки добрался я вчера установил себе фаркоп . Делали спецы цена вопроса :5430 т.р. сам фаркоп, установка 3000 т.р.. Сертификат качества на работу дали -то есть с гарантии не слетает ,бампер подрезали .

 

Разъем нише крюка. Готовься периодически его подваривать

 

Кто имеет опыт таскания прицепа на полоседане с двигателем 1,4 (tsi) и КОРОБКОЙ DSG7 ??

 

По теме: не уверен что маленький переднеприводный седан будет хорошим тягачом для объемной будки. По трассе расход будет - Мама не горюй! С асфальта не сьехать - потом назад не заехать. В общем, если только сильно надо и других вариантов нет, тогда чего уж там. Но мало удовольствия...

 

Вся Европа таскает будки малолитражками.

Причём много лет, ещё когда моторы по 60+- л/с были.

Почему нельзя тащить 110-ю лошатками?))

 

Потому что мы не в Европе живём! )

 

Вы может и не в Европе)))

 

Добрый день. А сам фаркоп из чего делали фото не осталось

 

ДСГ это прежде всего механическая коробка
Если дорога ровная ,то вопрос только тронуться
Был тест от самого ФФ на Мультивен с битурбо и ДСГ, так они прицеп 2.5 тонны таскали ...

 

Нет мешать не будет. Езжу не мешает

 

Таскаю прицеп 1.6 ручка. Грузил и цементом и черноземом.
Тащит хорошо.
Только сцепление быстро стер )))

 

Какого производителя ставил фаркоп. В Магазине Лидер плюс предлагают вот этот. Хотел Босал - на прошлой машине стоял. Отговаривают - говорят дороже а по качеству на уровне.

 

Решил прицеп прикупить, следовательно для начала фаркоп на бричку поставить. Взял Bosal 2193A и отдельно блок согласования. Идея собирать этот блок самостоятельно из вазовских релюшек отпала сама собой, когда увидел цену на готовый блок с проводкой. Ставить планирую сам.
Но вопрос с регистрацией в гибдд пока не решил. С одной стороны на фаркоп есть сертификат соответствия на данную модель, с другой стороны фольксваген ничего не одобрял. И на наклейке на левой стойке не прописана масса буксируемого автопоезда, что не есть хорошо. Однако в инструкции по эксплуатации есть раздел по буксировке с указанием параметров фаркопа. В общем типичная российская действительность: вроде бы и можно, но в то же время нельзя...
В руководство по установке фаркопа нужно поставить печать СТО, если устанавливали самостоятельно.
Итого: дополняю документы сертификатом соответствия фаркопа, актом установки (в моем случае фиктивным, но кто это проверит?), инструкцией по эксплуатации автомобиля (она всегда с собой) и спокойно езжу, а там видно будет. Если аннулируют регистрацию - буду узаканивать фаркоп в СТС.

 

Сделали бы сразу некий налог ротенбергу при установке фаркоп, и не переживать...

 

Наглость - второе счастье. Недели 2 назад поставил фаркоп Bosal 2193A. В чеке на фаркоп заметил ошибку, вместо моей фамилии стояла другая. Собрал все бумаги к фаркопу и поехал к продавцу, показал на ошибку и под шумок пропечатал сертификат и паспорт на фаркоп. В паспорте записал данные своей машины и вуаля: узаканивать и прописывать фаркоп в СТС не нужно. В настоящее время сложил в файлик следующие документы:
1) Чек на приобретенный фаркоп
2) Сертификат соответствия на фаркоп, заверенный печатью дилера (сертификат можете смело скачивать из интернета). Сертификат выдается на 3 года, его нужно будет обновлять, скачивая с сайта
3) Паспорт на фаркоп - там есть раздел с информацией об установке (марка,модель, ВИН авто, на который ставился фаркоп, дата установки и печать)
4) Инструкция по эксплуатации на ФВ Поло. Там есть раздел по установке фаркопа и буксированию прицепа.

Если сами ставите, можно печати какой-нибудь СТО знакомой поставить и все, так как виды деятельности у всех почти одинаковые, а проверять одобрена ли данная СТО для установки фаркопа вряд ли будут . Если выписали штраф, то делаем ксерокопии вышеуказанных документов и идем его обжаловать.

 

Я не могу понять ЗАЧЕМ такое усложнение жизни простым людям...

 

Ну если нужен фаркоп.
Какие варианты?- вот собрать бумаги