Масло в АКПП

в этой коробке плохо с охлаждением, поэтому жидкость быстро теряет свои свойства, и да, она должна быть красной

может стоит поискать информацию именно по нашей коробке? в моей жидкость по всем цифрам тойота WS, а она красная, причем не от стыда. А цвет слитой не совсем зеленый, а вот по стенкам бутыли в которую слил зеленоватый оттенок остается (бутыль прозрачная)

 

два варианта коробок идут, на старую (с движками 105 лошадей-одна, 110-другая) льют мобил, а вот в новую уже идет допуск тойота WS, оно пожиже, причем в старую коробку допускается залить эту жидкость, обратно нет. Оригинал стоит космос, я заливал идемитсу, на ойлклубе цифры идентичны тойота WS

 

Вот вот,+
она вроде зелёная оригинал

 

Это миф, всё ок

 

Это явно не про полоседан.

 

нет, оригинал там g055540a2, его цвет красный/рубиновый

 

полная смена масла в акпп ( 9 Гэ, орига VAG G 055 025 A2 ) мне посчитали 12 литров через аппарат ( красная жидкость), со снятием крышки ( не знаю как правильно называется), ревизией требухи))) чисткой , заменой ели необходимо каких-то там фисюлек и адаптацией , у меня 134к на приборке, инфы о замене масла пред. владельцем нет, но скорее всего не менялось, нареканий по коробасу тоже нет, вот пока не знаю, лезть в него или нет. , жим-жим. , гарантий никто не дает и не даст.

 

https://www.drive2.ru/b/559935643367505939/
для информации

 

Это было лет 5 назад тут- читать форум не пробовали?;

 

Сегодня заказал оригинал. Красный цвет, синтетика. На заводе такую жиду льют

 

На каком заводе? В Калуге? Там ничего не льют. АКПП уже заправленная приходит с Японии. В Японии льют масло aisin.
Вот только засада - это же оригинальное масло льют в DSG. Оригинальное масло скорее всего делает BP, то есть кастрол. Не лучше бы залить в АКПП тойетовское масло как это советуют делать?

 

Мой ОД не берется за замену масла в АКПП если пробег машины более 100000км и в ней ни разу не меняли масло

 

Тольяттинские залей....это ж завод, не зухры мухры

 

Залью такое масло, потом поделюсь мнение

 

Всем здравствуйте! Нужен совет. Можно ли на ходу переходить с режима драйв в нейтраль и обратно?

 

Тебе оно нужно дружище? Многие говорят что можно, но зачем? Смысла не вижу.

 

Если только в больших пробках стоишь по полчаса, то тогда можно и в нейтраль перейти, а так смысла не вижу. В пробках и заторах наоборот рекомендуют даже переходить на нейтраль

 

Так то пользы вроде бы не много, но переключается без проблем на разных скоростях, может так задумано?

 

А мы не ищем лёгких путей, что же делать, если предыдущий владелец такая свинья. Гарантий никто не даст и не даёт, я на это не расчитываю. Я все больше убеждаюсь, что не машина омно, как любят сейчас утверждать, а владельцы такие, все подешевле воткнуть , все попроще залить , продать и не вспоминать. Я поэтому и не хотела акпп, больно геморроя с ней много., с мкпп проще и дешевле. Мой супруг считает, что масло в коробасе на весь срок службы и его не переубедить.

 

Нет, -
читайте же наконец тему!