Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

да там такая фишка, что я отдал авто на кузовной (влепился в бочину дядечка "зачем смотреть в зеркало") и одновременно ТО подошло. Сказали, что сначала сделают кузовной, а потом уже на ТО отдадут)

 

Какая у меня, оказывается, скучная жизнь!

То есть вас интересует, как проверить ТО?

Как проверить кузовню- вы и сами прекрасно знаёте?

 

А как такому чайнику как я проверить кузовной?) Только визуально... У меня есть список работ со страховой, на который я планирую ориентироваться.
P.S. Ну и темка вроде про ТО)

 

Удачи вам в вашем нелегком деле!

 

Ну будет вам потешаться, мне и так понятно, что моя ласточка страдает от моего невежества Но хоть какой-то инфы таки хочется накопать) Я же волнуюсь за нее! Вы же тоже не с пеленок в автомобилях разбирались))

 

Есть заказ-наряд, что делали и что меняли на ТО, тебе его должны были дать, вот по списку и пройдись. Масло посмотри на щупе, что оно не черное, уровень правильный, но залить могут что угодно, не проверить это никак. Фильтр, если это первое ТО должен быть не черный, а серый, его видно хорошо. Можешь вытащить салонный фильтр и убедиться, что он новый и не грязный. Ну и таким образом можно проверить все, но опять же примерно. Поэтому всегда на ТО нахожусь рядом с авто. В приципе больше ничего на ТО-1 и не меняют.

 

В двигателе на 7500 менял масло, промежуточное типа. Потом на то1, хотел тоже поменять через 7500 после то1, по ходу не получится с этой эпидемией.

 

Господа всем привет!
Подскажите пожалуйста чайнику, Polo 2018 года, подходит 2 ТО по сроку (пробег чуть больше 14 000), у оф дилера насчитали 15.800, без замены топливного фильтра, есть ощущение что что-то не так, подскажите, не бросьте в биде) + предложили долить тормозухи, нужно ли?

 

Привет. Дак посмотри, если меньше минимума - то можно и долить Можно ещё свои расходники привезти, выйдет дешевле. Ну а можно и не делать у дилера вовсе, хотя за год гарантии можно и заплатить..

 

В топку оф дилеров ! Если париться о гарантии , то всё равно хер они что бесплатно будут ремонтировать или менять. Извернутся , вывернутся наизнанку но за свой счет ничего делать не будут. Сталкивался , к сожалению

 

Некоторым здесь кое что по три раза меняли, бесплатно...

 

Это ТО у офф. диллера, вот и ощущение, что что-то не так - непомерные наценки на расходники и за работу. Салонный и воздушный фильтр как минимум рекомендую самому купить и поменять (это легко, и видосы на ютубах есть), уже сэкономите пару косарей. Сам тоже чайник к слову, мне за ТО2 вообще 21к выкатили в 2018-м при пробеге около 5000 км

 

стойки стабилизатора меняли на новым по гарантии. На старом передние сидушки.

 

Свезло им. Мне на купленной прошлым летом машине, бракованный аккумулятор , который разряжался на аварийке за 15 минут, осенью менять не стали. Полгода не прошло а он сдох. Видать бракованный. Предложили за 14000р поменять и еще за диагностику взяли 2500р

 

Мне по гарантии движок перебрали, косарей так на 150. Так что не надо за всех говорить, иногда гарантия очень даже работает.

 

И ты заплатил?

 

Конечно не так. ТО-2 включает в себя замену масла, свечей и трех фильтров (маслянного, воздушного и салонного). Мне вообще озвучили 18000, хотя на сайте у нашего ОД было меньше (я даже письмо писал в представительство, где меня вежливо послали, дескать ОД самостоятельная коммерческая единица, мы тока рекомендовать можем). Говорю, со своей расходкой приеду, что по работам, 5500 руб. отвечают. Ну хрен с вами, покупаю всю расходку, перед записью звоню, не, говорят, 9 т.р работа и никак меньше. Тут меня натурально бомбануло и я никуда не поехал. Расходка вышла в районе 5-6 тыс.руб, работы 450 руб (300 руб замена масла, 150 снять-поставить защиту картера на подъемнике), остальное сам сделал, прям на парковке перед работой, нефига сложного. Почувствуй разницу 450 руб и 9000 руб. А за гарантию не бойся, прохождение ТО у ОД и гарантия никак не связаны (если ты сам явно узел обслуживанием не убил). Люди по гарантии приезжали, ни разу не обслуживаясь у ОД. Гарантию вообще не ОД предоставляет, а производитель и по гарантии в законе все четко прописано (нельзя покрывать гарантию навязывание доп.услуг).

 

Жесть, конечно, расценки у ОД дичайшие. Мужики тут писали, что без проблем ставят фильтра, с собой привезённые и масло льют то, какое дашь. Не знаю, сам не пробовал, но с дилером на эту тему общался, даже скринил в тему их ответы, где они говорили, что свои расходники и масло ставить/лить буду в таком случае на свой страх и риск, они за них ответственности не несут и в случае проблем на гарантийный ремонт рассчитывать не смогу. Но это было уже более 2 лет назад, к тому же это мне мой крымский дилер отвечал, а мужики на материке спокойно со своими расходниками приезжали и ОД за осмотр, работу по замене и печать в сервисной книге брал всего 3-4 тысячи рублей.
А 15800 за ТО2 - это грабёж среди бела дня((( На кроссоверах (Туссан и Спортейдж) столько же ТО стоит, так они и стоят в 2,5 раза больше! Я на Поло ТО1 прошёл в январе 2017 за 9290 (это с Кастролом, а с Ваг Спешил Плюс на 2000 дороже было бы) и больше у ОД не появлялся.

 

))) аппетиты растут у дилеров))) охренели в край!

 

Пробег 59850км.. Скоро ТО-4 на которое естественно не поеду (к дилеру). Почти за 3 года по гарантии поменяли аккумулятор, верхние опоры стоек, джойстик-регулятор зеркал.