Озвучили цены на Поло 2020

Обычные фары, к сожалению, топовые фары на дсг идут, и ценник больше 1.1 млн

 

Согласен.

 

Могу дать контакты кто ЕСП в Москве поставит

 

Что такое ЕСП?

 

"Прибор 16...."

 

Система стабилизации

 

Цифра?
Там ставить то ...но ...

 

Там кронштейн и блок абс нужны новые, ещё пару трубок вроде
Улитку другую
Кнопку
Прописать
Короче есть там работа
По деньгам не помню... Рублей 20 за все вроде

 

Вряд ли кто сделает,- я писал об этом уже.
Но штука нужная, странно, что хотя б с рестацла её не воткнули в базе.
Особенно учитывая , что половина идёт в каршеринг/такси, где на них ерти что ввтворяют

 

Я поставили сразу (все заводское никакого хэндмэйд)
Мне так спокойней за зимнюю эксплуатацию
Там проблема зимой, чистят дорогу плохо, и получается, что половина машины может ехать по асфальту, половина по глубокому снегу
Может такое происходить периодически
Короче ЕСП тут спасет от возможных проблем. Один раз девушку в этих условиях развернуло...
Только из за этого поставил

 

Да, согласен, esp- штука важная,- я так и написал

 

ESP контроль курсовой устойчивости. Эффективно работает только с задними дисковыми тормозами. Установка на барабаны дорогое и нецелесообразное занятие.

 

Да, я понял уже, я в целом не собирался ЕСП ставить, с моей пенсионерской ездой.
Да и в целом дооснащать особо не собираюсь машину.

 

Я не гонщик, но ESP хорошая штука, машина на льду стоит гораздо лучше )
Снос (занос) начинает корректироваться гораздо раньше чем средний водитель (в данном случае я) его замечает и выход из неуправляемого сноса (заноса) происходит быстрее и не столь требователен к мастерству водителя

 

Согласен, что вещь нужная, у меня на предыдущем авто она была, в случае с поло с барабанными тормозами, как у меня, уже говорилось, что бесполезная затея

 

Основной плюс, что заметил от ESP на прошлом авто - антибукс зимой тема полезная. До корректировок заносов у меня не доходило - я так не ежжу )

 

А меня наоборот раздражает,-
пусть уж лучше буксует, выбираясь из каши снежной

 

Тут хорошо, когда есть выбор ) Буксовать тоже никто не запрещает, ESP отключается кнопкой при надобности.

Но по рыхлой нечищенной парковке (где под снегом лёд) попытка побуксовать может привести к быстрому стремительному закапыванию.
Антибукс же даёт возможность аккуратненько в натяжечку выехать на имитации блокировки.

Ситуация нумбер два, с которой сталкивался на поло - неглубокая вроде колея, но со льдом.
Неспешно изображаешь такой себе параллельную парковку на такой дороге, одно колесо заежжает в эту колею.
И всё, стоишь, зажатый враскоряку между соседними машинами, шлифуешь этим самым колесом, даже без сугробов. ESP бы дернула второе и всего делов.

 

Заказал сегодня status c пакетом зимний. Да там барабаны ESC в базе. Что бы диски нужен пакет безопастность. Но мне то же как тут писали только для антибукса.

 

Щас кстати всем с одним дитём начали раздавать скидки 10%, ценовой предел подняли до 1.5 млн.
Поло с рапидами тоже попадают, правда только 1.6 - в банке сегодня уточнял.
Кроме них - весь рено на В0, включая каптюр и аркану, рио-солярисы, крета. Ну и автоваз в полном ассортименте, само-собой.

И всё. К сожалению. У модели должно быть не менее 1400 баллов локализации (за что их дают - см. гугл, 719 постановление).

А я уж было прицелился на октавию, в салон ездил прицениваться, но ту что хотел - с утра уже купили. И в госпрограмму она не попадает.
Пичаль. Оптиму подумываю взять, с горя.
Ценообразование нынешнего В-класса, где у поло в предмаксималке за лям с лишним надо еще пакет купить, чтоб был подлокотник спереди - меня всё больше огорчает.

Не, заносы она отработает и на барабанах, просто вмешательство будет ощущаться грубее и резче. С дисками работает точнее.