Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Есть, не проверял
?
Есть допуск 5-30, и он и говорит о ВЯЗКОСТИ. Она имеет цифры,- и масло им соответсвует.

Или вы не в состоянии привести аргументы, кроме

Допуски 502 или 504 не отменяют существующую вязкость 5-30

 

Да, оно для кио

Вот я и спрашиваю,-
сдать его взад и взять лук люкс с допуском 502?

Или покататься на нём?

Что посоветуете?

 

Да.

 

Мое мнение, я его не брал бы.
Если его залить и отъездить тысяч 5, думаю ничего критичного не будет двигателю. Но смысл покупать масло без ваговского допуска, если вокруг есть полно масел с 502-м допуском.

 

Да я писал же,- у меня 2 л касторки осталось.
Но , как оказалось, 502
Которая 5-40.
А эта 5-30, бездопуска.
Сдам при случае, когда в Ашан поеду опять.
И возьму патриотично лук,- пусть ещё квадратный сантиметр купят на озере комо,- а если не хватит, то-
сыночку на гелик наклейку rus - она 6 руб в ашане

 

Сдал

Взял:

 

Я бы не стал покупать такое масло.
Анализ его на ойл клабе говорит, что масло не плохое, но есть один момент, который меня останавливает - это не стабильное качество производства у наших производителей, которое можно проверить в условиях лаборатории.

 

Блин....что,- и это тоже сдавать??

 

Не давно на оил клубе делали анализ этого масла. результаты один в один были с маслом лукоил люкс. Как из одной бочки, хотя армотек позиционируется более дорогим. Сам результат вполне хороший.

 

Не стОит. У людей в турбо оно плещется.

 

В злых турбо))

 

Заливай, главное не перекатывать, и ничего не будет плохого.

 

Вруммм вруммммм.......

Не буду:

Тыщ 5-6 max

Люкс те же 900 р.и его навалом.
Видимо, только упаковка разная.
Литровки по 270 ( у генезиса 300)- я взял на доливку, как раз за 5-6-7 тыс её сожрет

 

У тебя не машина, а передвижная испытательная лаборатория..)))
Надо было и Кастрол не сдавать. Мы бы посмотрели, что с машиной будет..)) Назвался груздем, полезай в кузов! ))
А вообще судя по характеристикам того Кастроловского масла, наверно подделка Кастроловского, была бы даже надёжнее оригинала! ))))
Лей Ашановские - акционные.. Мы наблюдаем и сопереживаем! ))

 

У меня наоборот,- стараюсь ставить оригинал vw!

Имхо,- у многих тут

,
ибо ставят всягую шнягу:
колодки зремса/хренелли;
свечи
фильтры непонятные;
шины кордиант , "которые не хуже мишлена" (с)
и пр доянь


Народ экспериментирует над собой, своей семьёй (это ладно, мне до них дела нет),- но и над остальными участниками дорожного движения.


То, что я заливают разное хорошее масло,- никак не может повлиять на безопасность других людей.

А то, что крестьяне иканомят на всём, дабы залить себе в клюв лишнюю порцию дешоваго поула,- это мрак....

 

Тогда зачем ты на соседнем форуме Б/У колодки просишь себе.

 

Чтобы установить их вместо стертых задних.
Они же заводские,- бу с завода. Даже лучше, чем оригинал новый.
И намного лучше, чем новые хренелли.

 

Добрый вечер!
Пробег 6,7 тыс., масло на минимуме, на доливку при покупке ничего не дали. Позвонил ОД, сказали, что замена масла составит около 6 тыс. руб. Душит жаба отдавать им такие деньги. Подскажите, пожалуйста, могу ли я поменять масло не у ОД, сохранив при этом гарантию. Если да, то какое масло посоветуете. Спасибо!

 

Год прошел? Это ТО-1 или просто хочешь сменить масло ? Если просто для себя, то меняй сам, никак на гарантию не повлияет. Если это ТО-1, и прошел год с момента покупки, то 6 тыс за ТО-1, это дешево. Если смущает только уровень, долей любой синтетики 5-40 с 502 допуском и катайся до ТО. Смысла нет заливать именно 5-40 ваговское.

 

Меняй где угодно.
Фильтр я бы оставил чёрный.
Масло любое,- см.выше

Ни в коем случае!!!!!-
менять omly

Он тебе сейчас насоветует.......и масло в акп менять полностью аппаратом,- якобы так делали кучу всего.....;(