Вопросы новичков

Показывает борт. комп.

 

Не показывает на дорестайлинге

 

Тут вроде уже писали про температуру
в ДОрестайле показывает температуру масла, но не показывает температуру охлаждающей жидкости
а в рестайле показывает температуру охлаждающей жидкости, но очень ограниченно))), с большой погрешностью
показывая 90 градусов - в реальности может быть от 80 до 100 градусов

 

На панели приборов?- фото есть?

 

Так у всех ВАГенов.

Не показывает.

 

С движком CWV A(B) масло надо контролировать только щупом. Прибора не показывает.

 

Прибора покажет только когда масла в головке блока не будет.

 

Ты всерьез думаешь, что за 9 лет топикстартер так и не разобрался в вопросе?

 

Я например с половским БК и не разбирался вовсе, потому как кроме т окр воздуха мне там ничего не нужно

 

Покажет только тогда, когда в поддоне уровень ниже маслозаборниеа опустится. Давление ноль...всё, что она сможет показать.

 

Там какой то алгоритм есть, в соответствии с оборотами и возможно временем. Я снимал фишку с датчика, и индикатор давления не загорался.Хотя при запуске с подключенной лампочка гасла. Но при снимании на заведенной не загоралась. Там всего один провод на датчик. Вот как то так

 

А с другими моторами?- есть указатель уровня на приборке?

 

Качните алгоритм работы датчика- поймёте, почему при сьёме фишки не горит на панели сигнал...... Больше скажу- он и не загорится, если обороты ниже 1400...таков конченный алгоритм.

 

Дак я про то же. Датчик-то в голове.

 

Этот алгоритм только для того, чтобы лампочка на холостых не раздражала подмигиванием при определенных условиях.

 

И тем не менее, при таком алгоритме, если у тебя масла не будет - ты об этом узнаешь только когда тронешься. А если ты, допустим, зимой стоишь и греешь 5 минут на холостых...

 

ВНИМАНИЕ!!! На двигателях 1.6 MPI EA211 (CWVA, CWVB) нет датчика уровня масла. Если масло уходит ниже минимума, то лампочка на приборке не загорится! Смотреть за уровнем масла нужно исключительно по щупу и проверять его как минимум раз в 500 км, особенно если у вас залито масло 0W-30 или 0W-40. Да, на предыдущих двигателях 1.6 MPI EA111 (BTS, CFNA, CFNB) и 1.6 MPI EA113 (BSE) датчик уровня моторного масла был, а здесь его нет. Об этом важно помнить.

 

Откуда такая инфа?
Есть там датчик масла, как и на cfna. Но только один, в голове, который давление в масляной системе замеряет. А вот датчика уровня масла нет ни в одном из этих движков.
В турбовом сам датчик уровня в поддоне стоит, но не подключен ни к чему.
Бюджет

 

И как выглядела шкала уровня?- фото есть?

ЗЫ.весеннее обострение походу кругом