Фары (головное освещение)

Бери галоген

Если выбор

 

В чем

В чем минусы штатного led, кроме цены?

 

В том, что он больше для вида.

Ибо урезан по световому потоку до 2000 лм, дабы сэкономить на омывателях.
2000 лм - это пока новый. Светодиоды, как и любой другой источник света, со временем деградируют и будут светить хуже, при этом их замена не предусмотрена, фара необслуживаемая и неремонтопригодная. Сколько там ресурса заложено - вопрос открытый, это покажет только время.

Ну и белый свет в плохую погоду хуже.
Сравнение и больше комментов есть тут: https://www.drive2.ru/l/533068801864892472/

В общем, если есть желание и средства - почему бы и нет, по крайней мере с виду ДХО и сами фары смотрятся интересно.
С точки зрения практичности смысла немного.

 

Могу сказать по LED телевизорам, что около 90 процентов отказа это выход из строя светодиода через три- четыре года эксплуатации.

 

Надо же поддерживать "бедного и несчастного" производителя))

 

Ну не знаю как у поло, у меня не лед, а на ТЛК стоят фары с диодным ближним, никакой деградации. Да и как стали их ставить с 2013 года эти фары, ни одного случая о перегоревшем диоде не слышал. Конечно это разные фары немного, но технология одна, и там и там лед. А вот предыдущие фары с ксеноном перегорали и лампы меняли. Но это не про поло. На поло мало пока отзывов с этими фарами. Почему-то на рапид, брат поло во всем, ставят биксеноновые фары, а не лэд. С чем то это связанно.

 

Не обмерзают зимой?

 

Нет, в снегопад нормально все. Но нагрев у них намного меньше чем у других фар.

 

Там , по идее же вентиляция внутренняя, которая и спасает от замерзания.

 

Может ты про запотевание фары?
Мы о наружном обмерзании при снеге и тд.

 

Деградация заметная начинается после 20-30 тыс часов, а это при среднем использовании 4-5 часов в сутки , получается больше 10 лет

 

Так и я про него, тепла должно хватать на разморозку
А вот задние фонари обмерзают

 

20 тыс часов, это примерно 500-600 тыс км на авто в моем режиме.

 

Ну так фары то только ночью нужны, днем дхо)

 

Тогда про какую внутреннюю вентиляцию ты говоришь, там никаких вентиляторов нет в фаре.

 

Так и я про это, это больше пол лимона с включенными фарами. А большая часть пробега с ДХО, поэтому про ресурс диода и речи нет.

 

ДолжОн быть вентилятор охлаждения

 

У задних нет такой теплоотдачи, так как мощность меньше, и аэродинамика совсем другая. Предним проще в этом плане.

 

Там радиаторов охлаждения хватает с головой.

 

Утверждать и спорить не буду, пока что про вентиляторы прочитал на просторах интернета)