Альтернативные (неоригинал) поршни CFNA 1,6 VW POLO

В пятый раз пишу - сделай раскоксовку без разборки. Загугли - примеров масса, с подробностями и картинками. Только жижу нужно тщательнее выбирать, чтобы краску с поддона не сняло. Я уже написал какую использовать можно. Не веришь - погугли, на драйве посмотри. Покури в общем тему эту. Раскоксовка помогает от этих стуков. Если конечно уже не в износе дело.

 

ну износа быть еще не должно, пробег маленький, после появления стука проехал всего км 600. Я понял твой совет, уже намотал на ус, почитал и понял, что лучше делать со снятием поддона, очень много у кого вздувается краска, позвоню диллеру, узнаю сколько в деньгах, лучше немного переплатить, ведь если что все доки на руках, с них хоть спрос будет, а то в таком сервисе наделают чем то непонятным, краска вздуется облупится и забьет систему

 

во, в моем городе диллер фольксвагена не делает раскоксовку, ща жду звонка со шкода центр , есть у нас мужик - долго работал в этом фольксваген центр в нашем городе, ушел - открыл свое местечко - работает сам, делает только немцев! он сказал - раскоксовка не поможет , да и на таком пробеге она не нужна еще! сказал чтоб избавиться - толька земена поршней, и то не на долго, вроде как можно кататься и так , но всегда есть но - риск тоже есть

 

Раскоксовка у дилера,-
это шик такой

 

дешевле если сразу поршневую под замену! да и мой диллер и шкода диллер в моем городе эту услугу не оказывают! Интересный факт, на улице минус, сутки машина простояла, сегодня вышел, завел, стука не было ни одной секунды - двигетель работал как и раньше

 

Андрей

Андрей а блок точил когда поршня менял?

 

Кто распознает, что за поршни поставили на замену:

 

Нет. Замерил цилиндры, более менее оказались в допуске. Самое главное, конкретно в моем случае, задиров не было, заводской хон присутствовал.

 

Делал раскоксовку лавром...
Пару дней машина заводилась тихо, затем бренчание на пару минут вернулось..
Перед поездкой всегда прогреваю пока расход не упадет до 0.8л/ч
Масло иногда доливаю - по наблюдениям масло уходит если еду сразу без прогрева... Вообще заметил что мотор без прогрева не едет..

 

Сделал раскоксовку таким образом, видео моё. Масложёр ушел, стук как был на холодную пять минут, так и остался, пробег почти 160 тыщ.


Буду ездить пока это возможно. До раскоксовки масложор был 1.5-2 литра на 10 тыщ. Сейчас на пять тыщ долил пол литра.

 

Магическая процедура

 

Приходится экспериментировать

 

Перешёл на
масло Valvoline SYNPOWER 5W-40 , масло тихое, мне понравилось, возят мне из Польши.

 

105 тысяч пробег. Двиг цфна. Шум на холодную имеется. Масложора нет.
Пока езжу спокойно?

 

Хтознает, как ты ездишь?

 

Ну капиталить еще рано? )))

 

Для цфна стук не обновленных поршней вроде как норма.

 

успокоили! ) Спасибо!
Да и пробег еще не очень уж большой )

 

Поршни старые, пробег 92 тык, машина с нуля у меня- я даже не слушаю...... Однако масло меняю раз в 10 тык...