Для тех, у кого стучит двигатель

У меня декабрь 2013г. Куплен в январе 2014г. пробег 254000 Застучало на 115 тыс. Сейчас всё нормально.

 

Человек реально попал с чудомобилем, все советы неправильные, продавать к ебени матери, а не мучится! И перед покупкой следующего авто форумы читать........они "ВАГ" реально на сегодняшнее время не умеют делать моторы , по крайней мере в России....

 

Прочти внимательно, о чём речь,- у него старый мотор

Новые моторы 300 ходят без замены ремня,- читай тему, тазофил

 

Топливные трубки шумят возможно https://www.drive2.ru/l/7907406/ Хотя если металлический звук то хз. Недостаточно информации

 

Это надо к бабке-гадалке идти, может она подскажет.....пипец, и все это гордо звучит Фольсваген))))

 

До "сброса стрелки" - это минута, за это время зимой двигатель не прогреется

 

детонация.....как еще еще называют звон пальцев)))Бензин-свечи...масло вроде в вашем случаи не при чем.

 

Хочешь жни, а хочешь куй. Всё равно получишь ваучер. Читай, не читай эти форумы

Так пока он её сбросит минут 5-10 молотить будет. Это зимой.

 

А катализатор в каком состоянии не смотрели? Удаление катализатора как раз в таких режимах (в горку) облегчает работу движку..

 

У меня CFNA 2013г. там цепь. Пробег 254000

 

Лопнул на 200.000 отводящий от шанов патрубок. Заварили и вытряхнули этот катализатор к чёртовой матери.

 

Да я у человека с другой проблемой спрашивал) У него CWVA. Который с новья масло ест. Вот мне кажется и забился катализатор, от этого угара постоянного. Ну это конечно лично моё мнение, основанное на кофейной гуще))

 

У меня за всю историю пробега два раза съел масло. Странно как-то. Либо ест,либо нет. Чудо моторы. Но съел не критично. грамм 250-300 Меняю 10 тыс. лето 8 зима

 

Новый это CWVA у кого-то уже 300000 прошли? И без замены ремня? Фантастика.

 

Почему?
И на 1.4 еа211 они 300 ходят, хоть там и турбо и мотор мощнее.
По регламенту первая проверка! (не замена) -240000 км в Европе.
Финляндия, кстати, тоже Европа,- если кто скажет, типо у нас климат блабла....
В такси у нас меняют раньше, тыщ на 200+-

 

Вот и я думаю, заправки менять бессмысленно, похоже к дилеру пора, на диагностику.

 

Нет, катализатор не смотрел. Никак не думал что на таком пробеге с ним может что-то случиться. Хотя, может и стоит заглянуть.

 

За все это время (пробег 19500 км) долил 1 литр. 800гр до замены на 15000, и 200гр вчера) не катастрофический расход, но он есть. Хотя и не малый, на CFNA вообще не доливал.

 

Блин, мне 195000 привиделось... Ну тогда конечно к дилеру.

 

Похоже на детонацию, если в бензине уверен, копай дальше.