Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Вам выше человек , скинул Поршни , их вес в граммах и фото источника ...прочее... А Вы По кольцам тут же УПС! НЕсерьезно товарищь...

 

Все мы Люди и все мы Разные! Понималка - тонкая вещь...

 

Что такое Предьявы? Что значит их Кидать Есть Факты , очевидное ... От этого и пляшем!

 

Есть датчик температуры масла на Поло 1,4.
А, про датчик уровня впервые слышу.

 

Но это уже СОВСЕМ ДРУГАЯ история...

 

У Этого автора 1_gen , по всем темам в клубе , я тоже многое Впервые слышу... Но лучше не спорить...

 

Как вы тогда объясните этот факт:

В 3+й раз вопрошаю

 

ВОТ ОТВЕТ ДРУГОГО АВТОРА ВАМ , НА ВАШ ДЛЯ НЕГО ВОПРОС. Развернутый , с Фото , в деталях. Там тоже ваша критика и пр. ПРОШУ ВАС ЗА КОЛЬЦА , ОТВЕТИТЬ АНАЛОГИЧНО-ДОСТОЙНО И МНЕ... ::::::

krakv_13Пользователь
↑
ВАШ ТЕКСТ :::: Че курил?- данные хоть приведи уж...

Есть ещё эксперты?- желательно вменяемые.

Сравнение- это параллельное рассмотрение двух или более объектов и описание отличий,
а затем делаются выводы.

Пишу для того, чтобы не тратить время на чтениев куч мусора в потоке сознания- даже птушник может отличить болт от винта- и объяснить это внятно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ЕГО ВАМ ОТВЕТ :::: Электронные каталоги:
http://www.elcats.ru/vw/

Поршень в сборе двигателя 1.4 CZCA 347 гр.
Поршень в сборе двигателя 1.6 CVWA 263 гр.

Разбег по массе есть. Если в интернете фото поршней поискать, то видно, что расстояние между кольцами на поршнях разное - жаровый пояс еще называют.

Вложения:

• 
  a" style="margin: 0px; padding: 10px 10px 0px; overflow: hidden; zoom: 1; background: url("styles/default/xenforo/gradients/category-23px-light.png") center top repeat-x rgb(251, 247, 237); border-radius: 5px;">
• 
  Презентация2.jpg
  Размер файла:
  23,6 КБ
  Просмотров:
  12
• 
  Презентация1.jpg
  Размер файла:
  20,1 КБ
  Просмотров:
  11

Четверг в 19:44Пожаловаться
Больше не нравитсяОтветить
Это нравится Вам, Neyas, Владимир14 и ещё одному человеку

 

Вы не в конторе ли работаете, - передергивающий вы наш?

Про массу поршней- я ответил уже. Ну да, у 1.4 поршень массивнее,- теплоотвод лучше. И что?- он и теплонагруженнее,- а т-ра ОЖ у турбо выше,- а значит, она и в камере сгорания выше. Согласны?- (если нет, обоснуйте)
Следовательно,- т-рный режим не является причиной Жора у 1.6- по этой логике должен жрать как раз 1.4.
( всё это я писал, но для сотрудников спец. семинар





Сейчас разговор про кольца,- в четвёртый раз вопрос процитиповать?

Я то знаю, что ответа нет - ибо его нет

 

Дошло наконец? Или еще поболтать охота?

 

Читаю и не понимаю где я нахожусь,на форуме или в палате №6.

 

Про Поршень ответили Вам ... А не Вы! ( как пишите почему то). За кольца , Ваше "Заявление о намерениях" ответа ,не получено , по факту ответа нет , только текст по делу Других авторов ... Человек потрудился , ответил Прекрасно и развернуто Вам за Поршни , ( по вашему почти требованию) , потрудитесь и Вы , так же Достойно ответить за Кольца. P/S Кроме флуда и перекручивания дельных постов у других авторов , я от Вас пользы не вижу давно. Хотелось бы общаться сугубо с технически-увлечёнными людьми. Это здесь и есть , но кроме Вас.

 

Вам много раз писал, но каждое слово надо разжёвывать. Именно каждое слово! И не потому что речь о вашем ликбезе, а потому что вы "недоразвитый немецкий троль - ураженец Калуги", я это давно понял. В Калуге руководство завода в открытую говорила о недостатках квалифицированных кадров. Рабочих хватает, инженерных кадров нет. Глядя на вас, я сними согласен. Вы создали эту ветку "Масложёр" на форуме, чтобы отвлекать потребителя от масложера! Как бы модерируете общее мнение потребителей..)) Но недостаток образования не даёт это правильно сделать! Короче раскрыли - "Крота" или по современному говоря, Троля!

Теперь по вашему вопросу.. Троля надо душить!

Троль, когда двигатель термонагружен? При режимах работы близких к режимам максимальной мощности! Какие это обороты? На ДВС это 5000-6500 об/мин. А масложер на этих оборотах есть?!
НЕТ ЕГО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Масложер на низких оборотах! На низких оборотах низкая подача топлива! Мало топлива сгорело, мало теплоты выделилось! Троль, двигатель на низких оборотах термонагружен??
Какого хрена лысого про термонагруженность двигателя 1.4 CZCA несешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Реально выпустили на выходные?.....

Успокойтесь, примите чтонить

 

Да, разжуйте пож.
Вот этот бред:

И такого бреда,- любой ваш пост полон.

 

Это понятно , что флуд на Фейсбуке ваш конёк,,, но здесь Технический форум и сугубо по делу. Совет за совет , сходите на рыбалку!

 

Уберите ктонить этого товарища пож- всё равно же придется, рано или поздно,-
у него же понятная тактика,- ылудить, обвиняя других в том же. И упрекать других в тех безграмотности,- игнорируя при этом все технические вопросы и аргументы.

 

Непонятно , причем здесь Масложер Достаточно просто не пересекаться в постах, и делов то... Но не я единственный обращаю внимание на Вашу некомпетентность и желание поболтать , на Всех темах группы здесь , куда не возьми... Уважаемый оппонент , для восстановления статуса кво , и Уважения к технической группе , игнор!

 

Перечитай свои посты критично, ты написал, как будто про себя, твои посты такие же.

 

Харош уже бред нести, надоел, правда