Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Кстати дилер тоже не всегда оригинал ставит и заливает

 

Вы, наверное, неправильно прочли:

Богатые НЕ расбрасываются.

Это означает,

Они тратят соответственно конкретному случаю:

Например, могут заплатить несколько тыш за пару чашек кофе в хорошем ресторане ( я не был в таких, но предполагаю)
Но платить те же несколько тыщщ за кофе в мкд вряд ли будут.

Так и с поло-
купив его за условный лям,
платить 1% за замену масла- это трэш.
Такими темпами замена колодок потянет на 3%; дисков ещё 4%; а шин все 20

На них и ездят, на новых

 

Ну, кто втянулся - давно ездит.. Но критической массы пока не набирается, это да..

 

Опять тему засеренили

 

Это наверное специально сделали, образцово-показательные типа, а место выбирали, чтобы не испортились быстро. А так приехал министр с проверкой, его привезли, он потоптался и уехал...

 

Какую промывку то тебе залили в двигатель? На то присутствовал или на диванчике в клиентской зоне сидел?

 

Дизелька плеснули,
ну чтоб клиент был рад

 

Рольф-Север открылся, заманили 50% скидкой на работу по ТО. Сегодня приезжал к ним на ТО-2, обошлось 18700.

 

То есть никакой скидки небыло?
Странная цена, больше чем на сайте фольксвагена.
https://www.volkswagen.ru/ru/service/maintenance-service/service-calculator.html

 

На поло? с 50% скидкой? 19 тысяч?
Мне озвучили "около двадцати". Я сослался на калькулятор на сайте фольксвагена, где написано 15100. Договорились, что мне не будут делать "рекомендованные" работы, только те, которые указаны в перечне ВАГа. Тогда будет 15 тысяч. Это всё без скидок. Завтра еду.

 

Так я и рассказываю как оно бывает
Присадку для топлива навялили, и снять-установить защиту картера доже дополнительно скалькулировали, ну "сервис инспекционный"... Пытались навязать шлифовку тормозных дисков, да запугивали что без полной очистки топливной системы плюс чистка форсунок

 

Им же надо заработать, вот и ищут кто поведется на их дополнительные услуги. Пусть меняют масло с фильтрами и делают запись в книжке, обнаглели совсем уже.
Защиту сам снимаю перед ТО, 1200 за 4-ре болта жирно им будет. И так цены в 2-3 раза больше на расходники. С таким подходом, нужно со своим приехать и только за работу заплатить, чтобы штамп получить в книжку. На 1,6 я после 1-го ИО к ним и не ездил, сам масло менял с фильтрами.

 

Про защиту не сообразил, спасибо за науку
Свечи меняли, и тормозуху. Согласился, мол меняйте.

 

На ТО-2 тормозную жидость рановато менять.

 

Ориентировался на регламент с: http://sedan-polo.ru/reglament-to/
Потому и согласился.

 

Сделал и хорошо, теперь на год можно забыть и наслаждаться.

 

Да вот только в абсолютных цифрах из всей стоимости ТО работа - это меньше трети.. Остальное - расходники по конским ценам.
Реальная экономия - это свои расходники. Такие же оригинальные, как у дилера, только в магазине они сильно дешевле.
Мне ТО-2 с расходниками из магазина вышло около 8к.

А какие претензии? Присадка в бензин в официальном калькуляторе числится обязательным расходником.
Защита картера тоже на каждом ТО снимается-ставится..

Наш дилер берет за это порядка 300р. За 300р я не против.
Тем более, что ТО у меня зимой и самому лезть там крутить в это время года вот уапще неохота.

Предел для DOT-4 = 3 года.
Рекомендация вага - менять раз в 2 года, собсно почему официалы и предлагают её менять на ТО-2.

 

Не, ну я когда капот открываю, на бачки с жидкостями взгляд кидаю, плещется ли там чего, ладно ли

 

Я оыигеваю с вас, дорогие товарищи....
Защиту снимают.....и едут отвозят 15
Завтра поеду, расскажу скоко стоит ТО