Volkswagen Поло седан (Polo sedan) в СМИ

Одна на MQB, а вторая простая и подешевле?
Одновременно на одном заводе? Зачем?

 

Ну, рапид например по кузовщине тоже никак не пересекается с поло. Но платформа у них одна.
Это из той же категории.

 

У вага в Нижнем еще сборка работает, параллельно Калуге. Так что разнести модели по разным заводам при желании можно.
Рено так делал с логанами, в 2014-2015 старые и новые производились и продавались параллельно.

 

Наоборот,- за лям желающих не будет.

Джетта лям стоила, месяц назад! Какой к черту поло??

 

Лучше б они старые производили,- и продавали по 400-500.
Озолотились бы

 

А всё к этому идёт и очень быстро. Уже вот прям щас за коннект с климатом и АТ давай 915+цвет.
Пустому понятное дело нарисуют ценник чуть меньше 700 для приличия. И даже будут отгружать такие машины пару раз в год..

Не, в таком деле главное вовремя остановиться. Узбеки уже пытались продавать старые (и популярные в своё время) модели GM по цене гранты - не взлетело..

Что касается логанов старых - так в кузове универсал его можно купить прям щас, и даже уложиться в 500 если все скидки собрать.. Сама практичность, и недорого.
Но народ почему-то предпочитает всякие весты-рио-поло. И даже гранты намного лучше берёт, хотя казалось бы.

 

Платформа разная.

 

Други , не говорите ерунду пожалуйста . ......
В аналогичных комплектациях Поло почти на 100т.р. дешевле Солярис и Рапид
Это в ценах покупки ...
На Поло и Рапид дают по сто тысяч скидки ... На Солярис 40-60...
Так что Поло сейчас однозначно самое выгодное предложение ...

 

И так бывает. KIA, например, Sorento одновременно и старый, и новый (Prime?)делает. Логан тоже какое-то время был в двух поколениях. Рынок, капитализм...

 

Однозначно, Polo лучше...помимо всего прочего, расход у Polo ниже, за 1.6 говорить не буду, ХЗ, но связка 1.4-DSG даже при интенсивном московском пробочном городском режиме за 8.0 л. не выходит, в отличие от Соляриса, мужик в своем отчете пишет https://ibb.co/SdbC15W Вообще, корейцы всегда врут про реальный расход, у самого Sportage 2.0 AWD был ( летом 12.5, зимой 13-14 минимум).

 

Был Tucson 2.0 AWD AT. Жрал как не в себя и при этом не ехал))) на поло в городе редко более 7. Трасса 5.3-5.6 стабильно

 

Я им два года это твержу)-
но, как я наконец понял,-
контент не имеет никакого значения

 

Когда ещё жил в России ,купил себе новый Солярис (1.6 4АТ)ездить на работу , думал экономичная маленькая машина
Основная машина была дизельная СантаФе на автомате
так вот Солярис жрал столько же топлива как и Санта ))))
Лет пять назад брал у друзей машины съездить из Москвы в Минск
I30 1.6 AT и Поло 1.6АТ, - Поло расходовал на литр меньше , сидеть было удобнее

 

Дизель с бензином сравнивать не серьезно.
Но то, что поло самая экономичная бензинка в своем классе, это верно. Особенно 1,4. Это основная причина, почему я его выбрал.

 

Проблема корейцев в том, что большинство их двигателей, если не все, это не что иное как старые двигатели Митсубиши, купленные по лицензии и многократно модернизированные. Вроде даже в США чуть было скандал не прогремел из-за несоответствия реального расхода и паспортных данных. Но всё затихло на корню. Бензиновый 2.0 у них один из самых массовых. Я как ни старался, ни разу не смог добиться паспортного расхода, ни в городе, ни на трассе. А в целом, к качеству у меня претензий вообще не было, Sportage отработал 4 года без единой проблемы, даже намека не было. Но..движок реально был тупой...и прожорливый...Пожалел, что не взял дизель 2.0., 184 л.с. Брал, что было, а была та, последняя и единственная машина в салоне, декабрь 2014, кто в теме, тот знает, что тогда было...

 

Не серьезно ,когда одноклассники ...
Когда одна маленькая на бензине ,а другая в два раза больше но на полном приводе и дизеле - сравнение уместно
Да ,ещё катал полгода Сид , дизель 1.6АКП 08года , средний расход 6.5
По трассе меньше 6 почти никогда небыло
Радовала только тяга ...

 

"Дизель с бензином сравнивать не серьезно"
Не говорил я этого... Это, того, поклеп... ))

 

Выбирать из "бюджетных" авто только потому что расход меньше - это дичь товарищи

 

У всех свои причины.
В Риме смарт популярен, в Сибири тлк

 

Когда в семье несколько авто, то можно можно позволить выбрать себе совсем не похожие по характеристикам авто, потому, что и использоваться они будут для разных целей. Поло как экономичный городской аавто, а другой более прожорливый, но более вместительный и комфортный для трассы и путешествий. Некоторым и поло хватает для путешествий. У всех свои запросы и требования к авто. Кто-то и на автобусе неплохо путешествует.