Volkswagen Поло седан (Polo sedan) в СМИ

На подходе 90 тык пробега, за 6 лет. Стучат...наверное. Я никогда не прислушивался......

 

Вы там работаете? своими кривыми ручрюонками?

Судя по качеству российского cvwa- нет.

Вряд ли,- гораздо более вероятен криворукий отечественный

 

Тут форум глухих- я когда писал, что шумки нет вообще,- все сплотились, что, мол, всех устраивает,- а тебя вот почему-то нет!

Так что то, что они не слышат свои поршня- это норм,- 86% населения вообще ни...... не слышит и не видит!

 

Меня шумка устраивает тоже......, но вообще то это ответ на пост о "стуке ЦФНА"......

90 тысяч уже стучат, "ДЕВЯНОСТО, Карл"...... Мне похрену с салона- я знаю, что это НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ, я шесть лет на форуме об этом говорю. И шесть лет наслаждаюсь машиной, а не мечу икру и не брызгаю желчью......

 

Да понятно,
что ты не слышишь не только шум,-
но и меседжи

Не хотелось,- но вынужден привести поговорку:

кому и кобыла невеста (с)

 

А кто то всухомятку ждёт королеву всю жизнь......

 

Они ведь завод строят. Как вложения окупать? Правильно. Весь этот завод уже заложен в цене движка.

 

Что такое РБ?

 

Наверное Белоруссия...

 

В РФ может к 2021 и появится))

 

Так в РБ их возят из РФ

 

Обсуждаем какой то скрин, непойми кого, непойми кому, непойми о чём...

 

https://kartaslov.ru/значение-слова/рб
Мне больше нравится-районная больница ))

 

А может оно и так))))

 

Это может быть и Республика Бразилия, в которой новый поло тоже будет )

 

Он там уже есть. Полтора года как.

 

Кстати, еще вопрос - что именно за седан у нас будут собирать?
В той же Бразилии их два - Virtus на базе поло 6 и Voyage на базе поло 5. Оба - новинки, появились в текущем виде в 2018.
Если первый все видели, то второй - вот:



Салон:

 

Обновили бы торпеду на текущем полоседане,-
и ещё лет 5 можно было бы продавать и в ус не дуть.
Хорошая ведь машина.
и недороГая...(с)

 

Да как сказать недорогая. Ценник постепенно догнал корейцев.. Ближе к ляму логичнее выкатывать уже новое поколение (собсно Virtus в Бразилии на наши деньги от ляма и стартует), иначе народ не оценит..

А пятому поло 10 лет уже, его если и оставлять на рынке в том или ином виде, то переводить в более бюджетный сегмент.
Как в той же Бразилии - в В-классе есть седан на старой платформе подешевле-попроще-поменьше. И на новой, подороже-побольше-понавороченней.

У автоваза с грантой и вестой такое вполне прокатывает, обе модели пользуются хорошим спросом.