Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

А какой LM? Сфотай банку плис
Тоже слышал, что не жрёт на нём- надо попробовать

 

Банки больше нет конечно...если память не изменяет, то такое. Но первые тысячи ни заводское, ни шелл не жрало. Посмотрю на это.

 

Там сейчас за 1250 вроде синяя банка

Ты ж писал, что это не жрется

У меня grx брало сразу 180 мл, я писал

 

Хотя не...не такое. Точно синтетика, точно не лонглайф, точно с допуском 502, точно 5-30 и точно квадратная ) Синяя лонглайф вроде. В масла давно не заходил, там все время что-то есть.

Дык я ж еще писал, что на нем две тысячи езжу только.

 

Ну, у каждого свои предрассудки.
Лукойл по крайней мере не подделывают, анализы на него нормальные, допуск официальный есть. Движок работает также, как на заводском или кастроле. Чего же боле?

Я меняю раз в 7.5к - за 100 тыкм 20 баксов с каждой замены выйдут в 260 баксов итого.

Для ТО брал в ленте кастрол 5w40 по акции за 1.3к. Наклеечки, сертификат, всё есть.
Проблема только в том, что такие акции не сказать чтобы частые..

А уровень у меня на любом масле держался первые тысячи 4, дальше начинало жрать..

 

А не для ТО что брал?

Да на всех одинаково, кроме дорогих нулевое типа М1 new life,- на них тише

 

А "Люкс", разве, в допуске? "Дженезис" имеет допуск, а "Люкс" - не помню. Тем более, там путаница с типом, "Люкс" выпускался как в виде синтетики, там и полусинтетикой.

 

Вот поэтому ПАО ликви и выбрал. Оно не угорает и отложений не оставляет, т.к. не разлагается. Только моет и очищает от попавшего топлива. Фильтр наш масляный рассчитан на куда большие пробеги. Хороший гидрокряк может 10 ку выходить, если не молотить на прогревах часами. Ну и пробеги суточные должны давать движку прогреться до рабочих температур, что бы моющие присадки нормально чистили.

 

Кто Вам это сказал?..... Плюс к тому- качество очень нестабильное...отзывы полярно противоречивые.

Если Вы качество масла определяете на слух- тогда ничего более.

100 тык за сколько лет?..

Лента- это что?

На каких маслАх?

Рассчитан. Но при условии использования топлива клааса ЕВРО-5 (не путать с класом К-5, что барыжится на наших АЗС) и нормального масла.

 

5/40 имеет 502/505 допуск. Лью именно синтетику серии для сто Пежо.

 

Чтобы не было сомнений есть допуск или нет- самый свежий (от 07.03.19) лист допусков ВАГ во вложенных файлах. Взято здесь- https://erwin.volkswagen.de/erwin/showApprovedOils.do

 

Да пофик эти допуски,- любая синтетика попадает в них.
Ну что там может не подходить? При таком слабо нагруженном движке?
Любое 5-30/40 подойдёт, не говоря уже о нулевках.
Самое дешёвое брать и менять через 7
Или нулёвку через 8-10
В таксопарках вообще не пойми чего шьют,- и ходят по 300 не жужжат. А тут 100 +- в всех...

 

У меня был опыт по CFNA, но при расходе на рекомендованном кастроле помогла замена на LM Toptec 4100/4200 (не помню, какой из них 5w-30). Жрать перестало.
Это гидрокряк с 502 допуском

 

Да, который SN. Полусиньку SL не рассматриваю.

Это местная сеть гипермаркетов.

 

это вы за рестайленговые движки пишите? они чего так много жрут масла? У меня cfna и угорал только кастрол, больше ни какой - родное не угорало, эльф не угорал, лукойл не угорал - другие не пробовал, а кастрол горел, на 8 000 км по 300-400 гр уходило

 

Подделывают все но лукойл из за цены и из-а защищенности канистры (2-3 место в рф лукойл по защите), и из-за себестоимости подделывания и его малой рыночной цене подделывают в разы меньше! я видел и подделки лукойла, но по сравнению с мобил или шеллом или эльфом - их можно сказать что нет! А отзывы читать - неблагодарное дело про все, в нете писать можно что угодно и как угодно! просто к примеру - простите за пикантную подробность - нужно было моей жене к гинекологу - по месту прописки записалась, стала читать отзывы в нете - ой до слез такого начиталась про нее - кричала не пойду к ней и все тут! но кое как пошла - потом такая радостная, такой врач хороший оказалась, ходит только к ней теперь и удивляется как так про нее пишут - верьте отзывам в нете больше! - лучше спросить в реале у кого знаешь про это кто это пробовал, а я вообще считаю пока сам не попробуешь - не поймешь!

 

......

Они масло раз месяц меняют......и машинам остывать не дают. То совсем другая пестня...

Я выше говорил, про покупку масла в одном заходе между мясом, хлебом и спичками.

Не покупайте масло абы где и будет Вам душевное спокойствие. И с шелл, и с мобилом.

 

Это вы каким образом определили?

 

Эээ.. И?

Покупая, например Шелл, в авторизованном магазине, имеющем сертификат Шелл Вы ничем не рискуете. Наоборот- поддерживаете того, же отечественного производителя, кторый исправно платит налоги в г.Торжок. Просто мы привыкли экономить на спичках и покупать масло моторное в одном месте с мясом, стиральным порошком и...спичками. Но...дело Ваше, кому и за что платить.

Нам пора в салон Лада для поддержки отечественного производителя?

 

я с тобой согласен, но если как мой батя ты живешь в глухомани российской и выбора нету?