Штатная (заводская) противоугонная сигнализация (установка штатной сигн.)

Не верю. Хотя совпадения возможны, т.к. количество "узоров" которые можно нарезать станком на болванке ключа - не безгранично. То что завелась - возможно. Но скорее всего прошло мало времени, после того, как было включено зажигание родным (вашим) ключом. Т.е. пришёл Ваш знакомый, сначала включил зажигание вашим (родным) ключом, выключил и потом сразу включил зажигание своим ключом. Наверное SAFE на приборке писалось, когда он своим ключом включил зажигание, а никто не обратил внимание.
За установку сигналки не у диллера - никто с гарантии не слетает. Кстати, диллер не возьмётся ставить такие "малоизвестные" сигналки. И я не думаю, что при цене сигналки 3-3.5т.р. захотите отдать за установку от 10т.р.

 

Ну не прямо сразу. С момента как я вытащил свой ключ, и он вставил свой и завел прошло несколько минут. Машина стояла с заглушенным двигателем. На надпись SAFE не обратили внимание, к сожалению. Спасибо за ответ и разъяснение!

 

Добрый день!
Вы можете установить дополнительное оборудование в любом сертифицированном, для проведения данного вида работ, установочном центре. Более подробно здесь.

 

штатная охрана хорошо но все таки установить доп сигналку рекомендую, это и доп защита и куча вспомогательных сервисов. Я вот себе например поставил наше детище, ICODE 07RS CAN, и разорвав некоторые цепи и машина с брелочка заводится

 

Появился вопросы такого характера:

Может ли просто так, ни с того ни с сего "слететь" адаптация штатного ключа к BCM?
И может ли такое произойти из-за стороннего вмешательства (граббером или чем-то подобным)?
При этом никаких манипуляций с машиной не совершалось (аккум не трогал, Васей в блоки не лазил).
Ошибка светилась вот такая:
1 неисправность:
02660 - Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 60
Отсчет времени: 0

В общем ошибку потёр, ключи адаптировал по новой, но хотелось бы понять причину.

З.Ы. Очень смутило то, что работать ключ перестал по на большой парковке около ТЦ.
До этого ни разу не слышал чтобы ключи просто так слетали, сам при этом очень много раз их адаптировал тем у кого с завода были простые ключи. За пять лет никто не разу не позвонил и не сказал что что-то слетело или перестало работать.

 

Эээ... Речь о самих пультах, а не чипах.ключей, верно? В принципе, слететь могло, если кнопка в кармане долгое время зажата, а код радиообмена "плавающий". Суть вот в чем. Когда ты нажимаешь кнопку пульта, код передается не постоянный, а с каждым нажатием меняется. Приемник (вернее, дешифратор после приемника) помнит последнюю принятую.комбинацию и на основании этого примерно знает, чего ждать и как расшифровать. Но еслииприемник пропустил определенное количество кодовых посылок, знание это теряется. Сколько именно - зависит, наверное, от алгоритма, заложенного производителем.

 

Просветите кто может - раньше в 2013 году на штатной заводской сиге(тут читал) после поворота ключом и открытия двери сирена срабатывала через 15 секунд. А сейчас как ?
Возможно ли провернув механически личинку замка успеть за 15 секунд дернуть откр. капот и под капотом вырвать провод от сирены ?
Имеет ли штатная сига хоть какую-то доп. блокировку или бензонасоса или стартера, или это только сирена без обратной связи ?

 

1. Сейчас тоже самое. Что сейчас, что раньше - когда авто полностью заснёт, штатная кричалка реагирует моментально (через 15 сек. не может быть, иначе нафига такая сигналка, если столь медленно реагирует? Из салона разбив стекло можно антирадар схватить и убежать), либо на проникновение в салон, либо на открытие двери.
2. Не успеете. Во первых, незнаю откуда взяли 15 секунд . Во-вторых, штатная сирена на Polo находится под жабо. Вот прикиньте, сколько нужно времени чтобы засунут руку под жабо и нащупать сирену. Проще тогда "-" клему открутить. Куда быстрее.
3. Не имеет.

 

Это всё верно, но после такого обычно достаточно синхронизировать ключ по инструкции и он начинает работать. А тут вообще получилось так, что вылезла ошибка якобы ключи вообще никакие не привязаны.
Ну да ладно. Понаблюдаем дальше.

 

Хотя, да, возможно действительно раньше была задержка, припоминаю...

 

На штатке если зажать кнопку постановки на сигналку, закрываются окна. А можно ли сделать чтобы они закрывались постоянно, просто по разовому нажатию этой кнопки?

 

Штатными средствами - нет.

 

А как можно ? И что нарушится, какие будут минусы?

 

Дополнительной нештатной сигналкой, например. Ничего не нарушится, но придется денег заплатить

 

Понятно, ещё вопросы подоспели:

1. Какая батарейка стоит в ключах хая 2017г ? CR2032 ?
2. Можно ли дополнить более крутой сигой штатную, как это будет выклюдеть или же штатка полностью отключается (убирается)?
3. Взламывается ли сейчас кодграббером штатка 17г?
4. Защита личинок замков от проворота (свёртыша) у нас есть? Видел в каком-то из роликов, что ваги якобы защищены от такого метода взлома, т.к. личинка прокручивается вместе со свёртышем.
5. Возможна ли замена ЭБУ под капотом на заранее подготовленный под данную машину и прописывание ключей злоумышленника?
6. Возможно ли допилить датчик удара к штатке?

 

Дополнительную сигналку поставить можно, штатку при этом отключать не надо, будет раьотать в режиме слейв. Правда, коряво.
Личинки защищать великого смысла не вижу, замки открываются изнутри.
ЭБУ просто так не заменишь, ключи-то не там прописаны, а в приборке. А вот накинуть специально подготовленный блок не опрашивающий ключей, можно. Дополнительный замок капота затруднит это действо.
Ты тему-то почитай, практически все вопросы описаны.

 

Мужики, подскажите пожалуйста, что может быть: обычно открываю машину с дистанционного пульта, а сегодня он начал барахлить и не открывал и не закрывал машину, закрыл с ключа, но потом когда открывал её(тоже с ключа ) начала работать сигнализация и не как не мог её отключить, заводил и тд, пищала, пока с акб клемму не скинул, ничего не мог с этим сделать

 

Только вопрос: зачем

У меня, оказывается, и штатной нет....


Или у вас продолжают воровать эти старые ведра?....-
тогда, может, сменить наконец это прОклятое место?

 

Ради сервисных функций? Автозапуск с печкой / кондиционером, турбо-таймер, поиск на парковке в приложении и прочее. Мне кажется, сейчас ради этого и ставят.
Захотят угнать - погрузят на эвакуатор и увезут. Разве что при выборе машины с сигналкой и без сигналки попробуют угнать без сигналки, меньше возни.