Летние шины 195/55 R16 vs 185/60 R15 комфорт управляемость безопасность

Приевт всем!
Выбираю летние колеса, рекомендованные производителем размеры вклчают 15 и 16 радиус дисков:
185/60 R 15 84 Т 6 J x 15 ЕТ 40
195/55 R 15 85 T 6 J x 15 ЕТ 40
195/55 R 16 91 V 6 J x 16 ET 40
Есть ли у вас опыт эксплуатации Polo на колесах 185/60 R15 в сравнении с 195/55 R16 ? Есть ли существенные отличия по мягкости-комфорту? По управляемости? По опасности повредить диски на дорогах? Кто что предпочитает на дальних поездках по разным дорогам? Сам я раньше ездил на 205/55 R16 (но то был правда гольф). Сейчас 16 радиус рассматриваю как способ повысить управляемость, но не знаю насколько Polo будет по-разному себя вести на 15 и 16 радиусах. К тому же есть опасения на ямах пробить диск. И как изменится плавность хода на 55 профиле на Polo тоже не знаю. Поделитесь пжлста своими ощущениями наблюдениями.

 

R16 с норм резей самое то. 195 ширина это уже лучше управляемость по сравнению с 185.

 

А что, на 15-м радиусе есть проблемы с управляемостью на штатном размере покрышки? Я у себя не замечал...
ПС Тема изжёвана в профильной ветке- зачем создавать дубли?

 

Диаметр.

 

Я начал было читать ветку по летней резине
http://www.polosedan-club.com/threads/Летние-шины-для-Поло-седан-рекомендации-по-выбору.37/

Но обсуждение идет все вперемешку и лето, и зима, и шипы... Размеры обсуждаются разные, некоторые ставят шириной 205 низкопрофильные, некоторые ставят профиль 65... Меня интересует только разница между 195/55 R16 и 185/60 R15. Поэтому хотел более сжатой и отфильтрованной информации.

 

Так в той бы ветке и задали свой вопрос......

 

Смысл плодить одинаковые темы, лучше развивать уже созданную. Всем будет проще найти там информацию.
Есть и те и другие, разницы практически нет. Клиренс больше на 8.5 мм у 195/55R16. По управляемости идентичны, по динамике на 16-х будет хуже. Качай по верхнему пределу и будет хорошо держать дорогу, но будет жестче, для меня управляемость главнее, если конечно качать 2,0 то будет как желе себя вести на любых колесах. Пробить диск элементарно на любой резине, зависит от скорости и глубины ямы.

 

Если сравнивать с 185/60 R15
то 195/55 R15 ( а не 16)
16-й размер даёт лишь увеличение клиренса на полдюйма. Отсюда и ухудшение динамики.

Почему 8.5?

 

Согласен. Прошу прощения, что не сориентировался сразу.

Спасибо!

 

половинка от 17 мм. Внешний диаметр 620 мм (195/55 R16) и 603 мм 185/60 R15)

 

Да, согласен. Надо было так и сделать

 

Такие огромные колеса не влезут в арки Поло.

 

Полностью согласен, динамика авто страдает, ощущается когда встаешь с аналогичным тебе авто, но на катках меньшего радиуса! По мне, так разница между R15 и R16 лишь в том, что последние смотрятся "наряднее"

 

какие нафиг 16!!! вы в свойм уме? она у вас и так дубовая так вы ещё 16 радиус туда на низком профиле пихаите.... 195/60/15... вот мой выбор был.. и машинка мягче становится и ширена колёс увеличивается и в арках как влетые стоят... и не чего не трёт... а 195/55/15 просто убого по аркам смотрятся.
плюсы 60 профили вопервых цен во вторых мягко проходит все стыки и не ровности, а подвоска у поло короткоходная... вот вам и результат.. всем рекомендую только этот профиль на лето и зиму... сам ездил знаю!!

 

195/55/R16 ты считаешь низким профилем? Да половина авто сегодня катаются на таком профиле и особо не жалуются. У меня 195/55/R16 и нигде ничего не трёт какой бы загруженной не была машина! Поло GT почему-то не выглядит убого. Что касается подвески, то она и без этого немного дубоватая, хотя смотря с чем сравнивать

 

Езжу на 205/55 r 16,отлично

 

Что-то делали, чтобы увеличить пространство в арках?

 

Нет.все в норме.

 

Мозг чуть зашил