Сизый дым. пробег 48000.

Гипотеза о попадании чего-то в масляный канал (а такие случаи были, вроде как резиновая прокладка попадала у кого-то) - наиболее вероятна. Хотя тогда непонятно, как можно было отъездить полгода?? Короче, надо разбирать всё нафик и изучать.[/QUOTE]

 

[/Q
Обещаю сделать самый подробный отчёт по проблеме. В следующий вторник отдам полик в руки спецов!! НАДОЕЛО УЖЕ ХОДИТЬ ПЕШКОМ((((

 

Здравы будьте форумчане!! Провели "Вскрытие". Первые неприятности вылезли при сливе масла. Масло в поддоне свернулось и вытекало как густой кисель!! Маслоприёмник был забит этими соплями! Затем в поддоне, после снятия, были обнаружены следы горения масла, слой "окалины" чёрного цвета средней плотности. Вообщем слесарем СТО принято было решение продуть масляные каналы (не присутствовал). Осмотр вкладышей коренных и шатунных задиров не выявил. Две промывки промывочным маслом, замена фильтра. залито чистое масло, Двигатель прогрели, погоняли на оборотах и залили на сутки раскоксовку. Опять замена масла и фильтра. Машину забрал! Гидро компенсаторы не брякают вообще. Двигатель работает нормально. Выхлоп не пахнет горелым маслом, норм запах, обычный я бы сказал. Через 1000 км поменяю масло, и будут данные по масложору. Выложу данные обязательно!!.

 

Что за масло и сколько прошло?
Дело, как выясняется, было не в бобине (с)

 

Масло Шелл ультра хеликс 5-W40. Когда свернулось неизвестно, пробег с апреля приблизно 8 тс км

 

Это такой же шелл, как я китаец))

 

масло шелл хеликс ультра 5w40, мож я написал коряво, простите..

 

это хороший шел)) такой больше лучше небрать))) да и сам понимаешь его хохлы разливают а там щас у них явно полный пиздец..... если хочешь побюджетней но надёжно то тоталь кварц 9000 тоже 5в40 бери

 

Причём тут вообще хохлы?
Никто не будет "ослиную мочу" разливать где-то за бугром и перевозить через границу. Это все пошлины или взятки, да и к тому же конкретное палево. В чём профит? Другое дело возить официальную продукцию, но вряд ли бы кто-то подставлял бы такой бренд, как Шелл.
К тому же вот, как бы "Сделано в России"

Так же рекомендую почитать вот ЭТО

 

Добрый день форумчане!! Промывка двигателя и замена масла ощутимого + не принесли... Расход упал до 0.5 литра на 1000. Запах масла на горячем двигателе. Шум работающего двигателя поменялся. Но.... Решился на боле глубокий ремонт. Менять машину накладнее да и жалко)). И вот- Сдал полика в Сервис. Разобрали двигатель полностью но без снятия. "Отсек" цепи полностью забит мазутом от свернувшегося масла. Поршня с кольцами под замену((. ну и мелочь всякая.. 20тр. запчасти. Прикреплю фото..

 

Кстати масло решил заливать Лукойл Генезис. знакомые на форде и шкоде ездят на таком не один год. Говорят норм.

 

Оно сильно дешевле шелл? Я здесь выкладывал фото своей дроссельной заслонки с пробегом 85 тык, её ни разу не чистили- а она как новая... Фото Вашей крышки цЕпи ГРМ говорит о том, что...или масло не меняли подолгу (но хон то целый...) или...лили не того качества, что требуется.

 

Как проблему решили?

 

видать никак