Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Всем Привет! Может не по теме. .
Поло 2017 года на гарантии
Появился не сильный стук на неровностях с переди слева
Оф. Дилер наш Владимирский этого не слышит (
Хочу услышать мнение? Есть смысл съездить в Москву к официалам? К кому лучше?

 

У меня тоже, только справа.
Говорят, это стойки стаба. Их меняют без вопросов, это болезнь.
Проще у своего дилера сделать.

 

Мне в марте 2018 их меняли на усиленные, при этом сами предложили и стуков не было

 

По гарантии?
Что значит

??
Номерок оригинальный есть?

 

Проходил То-2 у официвлов
Поменяли стойки стабилизатора , сказали есть износ, на новые усиленные на машинах 2017 стоят и такие и такие. Номер к сожалению не знаю . Наверное гугл знает

 

Здравствуйте.Подскажите,все меняют ремень генератора на 60000 или только по рекомендациям официалов?

 

А заодно примерный ценник на ТО-60000 не у оф.дилера,а то у них 19000 просят.Спасибо.

 

Я не менял на 60- даже не знал об этом на предыдущем cvwa.

Да и на этом не буду.

Если ремень ГРМ на весь срок службы,- то уж остальное как-нибудь послужит

 

Подскажите автоламеру - близится ТО-3, пробег... 6500 км (машина стоит на улице и пользуется только иногда в выходные)
Вопрос про замену воздушного фильтра на ТО-4
Его меняли на ТО-2 - так понимаю, чтобы содрать побольше - на тот момент было что-то около 4500 км пробега.
Воздушный не страшно менять только по пробегу? Или все же лучше каждые два года независимо от наезженного - с ним чего может случаться за годы обычного стояния на улице?
Спрашиваю потому, что хочу купить свои расходники разом наперед для ТО-3 и ТО-4, и думаю, стоит ли брать заодно и воздушный - но не уверен, не продам ли полик после 5 лет, и скажем, к моменту 5 лет будет у него такими темпами пробега тыщ 10

 

Забейте) фильтр явно чистый и до продажи явно ничего из-за этого не случится.

 

Открути крышку и посмотри на фильтр сам, за 2 года он просто от перепада температур и влажности теряет свою функцию, да и стоит он не так дорого, чтобы экономить на чистоте воздуха для двигателя.

 

Только у дилера!!!!!!
И шины поменять пора, они уже старые. Негоже на таких стоять у подьезда

 

8 марта сделала подарок своей Мушке (Поло, 2013, автомат) - ТО на 83700 км, ездила на Парнас в Онлишкода - за работы и детали взяли 5400 руб. На Шкапина за то же самое насчитали 11.500 руб, на Лиговском - около 6000 руб. (варианты запчастей на выбор по цене).
Сказали, что свечи и ремень генератора - ОК (а что тогда может свистеть под капотом "на холодную"?).
И что надо менять стойки (5000 р + если надо будет амортизаторы 8000 р) и масло в коробке , если ещё не меняла.

 

Скорее всего ролик ремня генератора..

 

эммм мне казалось, когда говорят, что ремень генератора - ок, то обо всём в комплексе, включая ролик...
патамушта на мой вопрос про свист мне ответили: "не услышал сейчас свиста. у вас акк старый, может, из-за него?" о_О

 

У меня у самого на холодную ролик шуршал, чаще всего это до свиста и доходит. Может конечно и помпа ещё, но там ОЖ бы подтекала. Лучше на месте смотреть конечно.

 

саму помпу меняли, свист с холодами появился, кмк. может, и ролик. надо будет ещё в другом месте спросить.
мерси за коммент )

 

cwva 2016 пробег 65 тыс 3 года этой зимой при заводе двигателя появился какой-то свист-гул из места ремня генератора.
Проходит 1 минута и все нормализуется, свист-гул пропадает.
На горячую ничего нет, только на холодную с самого утра, при первом запуске.
Ролики или ремень генератора или генератор?
Грешу на ремень, какой посоветуете?

 

А может кратковременный свист (около 2-5сек.) быть свидетельством неисправности помпы? Тем более заметил на шумке капота характерную(читал об этом) полосу над помпой

 

Антифриз убавился?