Запотевание двигателя

Доброго времени суток всем! Много читал тем, что в основном потеет маслице у всех с левой стороны двигателя(если стоять к нему лицом) где крышка ГРМ, но у меня и слева и справа нижняя часть двигателя выше поддона вся запотевшая, слой немаленький, видимо уже давно там такая беда, сам я не первый хозяин и юзаю данный авто меньше полугода. Дак вот, хочется услышать как у других с этим обстоят дела, стоит ли загонятся по этому поводу мне или обычное явление для этих двигателей, где у кого что потеет, мне это очень не нравится и удовольствия не получаю от вождения, зная, что там откуда то масло берётся, но стоит ли туда лезть, точнее имеет ли смысл, может кто то скажет забить, в общем хочется услышать все мнения, пожалуйста.
P.S. сверху всё сухо и уровень всегда в норме! Пробег 39500, 2012 г.в.

 

Если уровень в норме то и париться не нужно. ИМХО. Слева может сальник коленвала подтекать, справа хз.

 

Спасибо! Сальник недавно менял. Уровень теперь проверяю чаще, всё норм, сильно не париться постараюсь, но всё равно неприятно)) хочется чтобы было всё сухо и комфортно))

 

вот и мне интересно))

 

Потеть справа будет только от поддона,раз меняли сальник,снимали поддон.

 

Спасибо, учту вашу информацию, так как менял передний сальник не сам и даже не знал, что поддон при этом снимается)

 

Семь лет- 40 тык? Бабушка в кирху ездила по выходным......

По вопросу- пока не вымоете все начисто- не поймёте откуда течёт.

 

надо еще 100 добавить,при 40 тыщах, сальники не меняют

 

Ну примерно так есть, мужичок ездил на ней только на дачу, редко в соседний город и по городу, но и по городу не всегда на ней, так как по будням у него всегда под ..опой служебная машина, плюс зимой он её вообще не эксплуатировал, вот и получилось, что он мне её продал в сентябре 2018 года с пробегом 35000 км. Такие вот дела.

 

Эта ваше мнение... Но в подлинности пробега я уверен, хотя бы потому, что с бывшим хозяином я знаком лично.

 

Обязательно надо, но вот встречный вопрос: можно ли, стоит ли мыть двигатель зимой?

 

И с сопливым мотором... Чудеса- она же не ездила...

Я не имел ввиду вымыть весь двигатель. Поднимите её на подъемник или на яму закатите. Есть специальные спреи для чистки моторов от масла- обрызгали и оттёрли. Вообще говорить что то конкретно тяжело- нет фото, нет понятия о масштабах.

У меня на пасцате 235 тык- всё сухо...... Хотя оттягиваю его по полной и зимой в мороз и летом в жару. Никогда не грею- сел/поехал. Хотя... Большой пробег- большие проблемы, мизерный пробег- грандиозные проблемы...

 

И что? Судя по форумам потеть моторы у людей начинают и с меньшим пробегом. И да когда я покупал следы масла я видел и хозяин сразу сказал про сальник, так же при покупке я загонял авто на СТО где кроме как сальника проблем никаких не обнаружили, после чего подписали договор, потом поменял сальник и как то забил что то там смотреть... Сейчас задался этим вопросом, но не помню было ли запотевание с правой стороны... СТО проверенное и не доверять им мне смысла нет, так что должно было быть всё ОК.

 

Спасибо большое... Просто я хотел не заморачиваться и просто заехать на мойку, но постараюсь воспользоваться вашим советом... Спасибо!

 

Это форум полуседана. Ваша модель мотора категорически не сопливая. Ни разу не слышал на этом форуме о сопливости этого мотора как о болезни.

 

Это то и раздражает... Но проблемы может и не грандиозные, конечно... Просто я считаю вообще не должно быть ничего подобного

 

Как-то вы много хотите от б/у 7-летней машины

 

Я слышал и читал, может и не на этом форуме, не помню, но форум полуседана точно, и люди пишут про запотевания двигателя, но тем не много, поэтому и я решил ещё раз поинтересоваться

 

Возможно...))

 

У меня как раз таки крышка грм немного в масле, хотя может я просто сам мимо пролил немного)
Главная беда этого движка - стук поршней. Беда конечно в основном просто слуховая, но выматывает многих владельцев.