Volkswagen Polo ниже рыночной стоимости!

Хай отталкивает своим хромом, и ненужными функциями в виде штатной сигналки и тд. Мне предлагали хай когда я брал свой драйв одного месяца выпуска, 1,4 дсг, одного цвета и дешевле на 32 тыс. Правда тогда он был с галогеном. Одозначно выбор был за более дорогим драйвом.

 

Решил поиграть с конфигуратором и посмотреть, во сколько максимально может сегодня обойтись Поло Седан.
Так вот, Комфорт в максимальной комплектации вышел 1 111 410 рублей. И это 1,6/110 АКПП с задними барабанами

 

Даже больше
http://joxi.ru/Q2Kzp54T4DgE1m

 

Согласен,- ему важнее цвет и диски/миски...
но если дают на халяву- он с удовольствием примет....

Всё с точностью до наоборот:
Хром нравится
Сигнала - ТОЛЬКО штатная. Колхоза не приемлют в таких вещах. Да и не нужна она,- лет 15 уже даже не знаю, есть ли она в очередной купленной машине. Это привет из 90-х, когда сигнала своим воем будила всю округу- а спустившийся владелец получал по башне в обмен на ключи и доки

 

Я брал свой второй Поло 1,6 МТ в комплектиации Драйв в конце июля 2018 за 619900 руб. Кредит был одобрен Фольксваген банком по двум докам под 8,5%. Сумма кредита была 149900 руб. Погасил кредит за 4-е месяца, переплата составила 3055 руб. Больше ничего, никаких скрытых комиссий. За машиной ездил в Москву, т.к. в родном городе эта комплектация стоила тогда на 120000 руб. дороже.
За сегодня вообще молчу спустя полгода у нас в городе комплектация как у меня стоит 814900 руб.

 

Добавлю ещё один интересный факт в августе 2016 года, я купил у себя дома Поло в комплектации тренд за 630000 руб. Спустя 2-а года, я купил Поло в комплектации драйв в Москве за 619900 руб.

 

К хрому я равнодушен, мне все равно, есть он или нет. А вот насчёт сигналки полностью соглашусь .

 

Аналогичная разница в цене была в начале ноября Орел и Москва

 

Только твой первый тренд был с дисковыми тормозами.
Неужели сейчас драйв стоил 619?- видимо, это с трейдином? Если так, то огласи цену без него, ибо некорректно. И цену по которой забрали предыдущий.