Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Говорю же, проверить и долить масло (темно на улице). Только причем тут EPC?

 

включил фары и стал смотреть уровень масла..Опять ОБС

 

EPC -а чито это такое?

 

Electronic Power Control

 

ОБС - чито таке?

 

Одна Бабка Сказала. Не русский что-ли?

 

Таки что с заменой масла в CFNA не так?

 

Нэ. Советский.

 

Что-то не так?

 

Не обращай внимания. Он тут часто так. Чуваку скушно.

 

Ошибки зажглись в связи с низким напряжением аккумулятора,такое же бывает после отключения аккумулятора например для обслуживания. По маслу не загоняйтесь,у VAG допускается некоторый расход масла, и он присутствует,ни на что не влияет,двигатель прекрасно работает.

 

Вот про ошибки разьяснили спасибо! По расходу за 8500 км. пробега скушал около 300 мл. масла (дальняк около 2000км и остальное город), но я не топлю на ней, этот автомобиль для меня, довезти из точки А в точку Б, при этом соответствует цене-качеству очень даже.

 

Самое главное старайтесь чтобы уровень масла был посередине щупа,под верх не лейте,получается перелив и расход возрастает.

 

Пять лет отъездил на поло с CFNA. На 23000км - замена поршней по гарантии. Масло кастрол, расход от макс до мин от ТО до ТО. 75000 км - продал. Потерял 1/3 от первоначальной стоимости.

 

Нет там никакого перелива!!! Откуда вы эти бредни берете и в каждой теме их пишите?

 

И что, было установлено, что виной всему масло?

 

Личный опыт.Если на CWVA держать уровень под верх,то долив масла и будет до литра на тысячу км.Если держать уровень посередине щупа,то получается что и доливать ничего не надо.Вот такие " бредни" ,не знаешь так и помалкивай в сопливчик,уВажаемый Александр КРК

 

Эта тема про cfna умник! А cwva ест масло в не зависимости от уровня, проверено лично! Хоть какой ты там уровень держи он ел, ест и будет есть масло