Замена масла после обкатки двигателя

значит через воронку?

 

Просто лей, всегда лил из канистры, но неспеша. И воронкой всегда пользовался, чтобы не залить все вокруг. Так практически на всех авто сделано.

 

на прогулку выпустили, чтоль? - зачем тебе

Наливай сначала в стакан,- оно привычнее

 

Когда в ноябре менял масло на обычном сервисе (уже не у дилера, т.к. гарантия всё), обратил внимание, что механик тоже взял было воронку сначала. Но ни фига она не стоит из-за той пластины. Уж не знаю, как дилеры наливают масло, может, у них специальный человек нанят воронку держать... Механик в итоге тоже просто из канистры наливал, аккуратно просто.
Похоже, с этой пластиной такая же дурь, как с водительским дворником, который не поднять так просто, когда снег чистишь. Конечно, умный Ганс всё рассчитал, так оно улучшает что-то там и что-то предотвращает... Масло то ведь и дворники только дилер менять должен!

 

Одной рукой воронку держу, другой лью масло, 4-5 кг еще могу удержать в руке.
А баг с дворником уже решил производитель, на последих поло поднимается не задевая капота.

 

Нормально всё стоит...... Я вырезал из бутылки пластиковой холодного чая (широкое горлышко)- она просто встаёт на эту пластину, а по диаметру чуть уже отверстия- стоит крепко.

 

А что,- без воронки уже не в состоянии попасть в горловину??...


Тото я думаю- почему у писсуаров все полы мокрые......

 

Птому что многим похрен, убирают то уборщицы. А с ГБЦ пролитое масло надо самому вытирать......, с учётом того, что даже в воронку масло втекает медленно- шансы пролить очень велики. Я всегла в тряпке делаю дырку и натягиваю на то подобие горловины заливной, что учудили фашисты на ЦФНА......- это позволяет не вытирать потом хитрую форму ГБЦ под горловиной.

 

Зато на цфна рядом масло отделитель есть, два болта открутил и заливается на ура

 

Ага, а потом вопросы- треснула, а скока стоит замена??

 

Такие вопросы возникают только если рукожопый. Я лично заодно ещё и проверяю не засрался ли маслоотделитель - у меня джета/шкодовский стоит.

 

Я уже понял,- в чем сходство между владельцем cfna и пользовтелем писсуара

 

Сходство? Я говорил о разнице......

 

А я о сходстве,- и тот и другой не попадают

 

bobz ,твой совет куда полезней,спасибо. Сегодня пробовал эту пластину вывернуть- никак.удачи всем на дороге!!

 

скажите..а чем принципиально отличается Ваш маслоотделитель шкодовский от обычного с поло седан? я пробовал ставить маслоотделитель от шкоды фабии...но разницы не увидел никакой.

 

Он циклонный. Разницы и не увидеть, всё действо ведь скрыто от глаз.

 

не увидел разницы... я имею ввиду как раз действие..что маслоотделитель от шкоды или фабии пропускает незначительное количество масла во впускной коллектор так же как и маслоотделитель от поло седан одинаково...после экспериментов я поставил обратно свой родной маслоотделитель...разницы в эффективности никакой не увидел..а у вас иначе?

 

Честно говоря, я во впускной коллектор и не заглядывал. Видел только что из канала, который к клапану вгк ведет, масло раньше вытекало. Сейчас вроде нет такого..