Кто рекордсмен по пробегу на 1,4 TSI ?

К то нибудь сотню-полторы на этом моторе уже разменял? Как мотор себе ведет в плане надежности?
И вообще кто чемпион форума по пробегу на сегодняшний день?

 

Чемпионат ещё не проводили.

 

надо провести... Общался недавно с человеом у него поло 1,4 на мкпп. Пробег 154. Но в основном трасса. Ремень ГРМ менял на 80, сейчас собирается на 2 замену. Бенз 95 мотор чипованный уже как 100 тыс прошел. Нареканий по нему нет. По ходовке менял ступицу и стойки стаба

 

Вот и чемпион!))

 

может кто больше накатал?

 

Может кто и накатал, но здесь не зарегистрировался...

 

Некогда было. Всё катал и катал...

150 ткм. за два года это и так в среднем больше 200-т километров в день.

 

1,4 какой у него, CZCA ?

 

По какой причине?

 

Бездумная трата денег. В кубе с учётом преимущественно трассового пробега.

 

Других на полоседанах и не было

 

Ремень мог не менять до 150. В европе на czca регламент 250т.км.

 

В Европе вообще нет регламента замены. Псевдовечный ремень- замена по дефектовке. На подобие помпы- если при осмотре видят признаки, и эти признаки попадают в оговоренные ELSA критерии- замена. Если нет- то нет......

Я на дизельном (такой же ремень) менял на пробеге 160 тык. Блин, как новый...только внутреннюю поверхность с зубами отполировало.

 

Ну там материал какой-то офигевший, крепкий. На 90, тем более 60 рано менять. После 100 проверяем периодически и все.

 

CAXA был на поло, про седан небыло слов.

 

На российском рынке официально продавался только поло с 1,2TSI. И то недолго.

 

Мы тут о седанах вроде как. Форум в целом

 

У нас сейчас тоже так, проверка на 60 кажется и далее кратно 60-ти,- на ТО. Если плохой, то менять

 

Фикзнает, в ELSA написано "необслуживаемый", а про осмотры вообще ни слова. Но она у меня старенькая......, года четыре не обновлялась.

 

Что то про проебеги ничего никто не пишет. У меня 4100 км. У кого больше?)