Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Может проще не покупать кастрол?.....

 

подделывают практически любое, хоть кастрол, хоть оригинальное ваг, я лично видел и слышал только про два масла с хорошей системой защиты - вживую видел канистры, но само масло не пробовал! это Лукойл - хорошая защита - подделок мало очень, да и с такой защитой купить поддельное не реально - за само масло по качеству ничего не знаю, и
RAVENOL - само масло тоже не пробовал, тупо про подделки написал

 

ну вообще да, а пробовал несколько фирм - не ест практически - но кроме кастрола - как только залью кастрюлю - короче за 8000 км 500 грамм сжигало, оригинальное, там или эльф, или шелл - за тот же пробег 50 ну максимум 100 грамм

 

Свет не упёрся в эти два бренда. Я не использую ни то, ни другое.

У кастрол такая защита, что маманегорюй. А он всё равно лидер по подделкам......

Я уже много раз озвучивал причину. По нормам ЕС производитель масла должен использовать повторно не менее 30% отработанного масла. Многие от этого уходят разными способами, но Кастрол слишком велИк- он в щели не пролазит...... Однако и за имя ему бороться надо- в Польше на заводе БиПи мастырят мегатонны масла кастрол из отработки (официально) "для продажи вне ЕС". И гонят его в СНГ. Потому в ЕС нет никаких проблем, а у нас жрёт его не в себя плюс подделывают на ура.

 

У кастрол такая защита, что маманегорюй. А он всё равно лидер по подделкам......

ей далеко и до равенола и даже как это не смешно до нашего лукойла, по сравнению с ними - у кастрюли так себе защита -

 

И что это за защита такая у лукойла? На Кастроле и Шелле номер с канистры на сайте производителя вводишь и узнаёшь результат, что может быть лучше?

 

лью лукойл люкс 5-40 замена через 5к,сливаю уже нефть,фильтр в 10 к пробег 48к

 

это не только мое мнение - это по тестам , равенол 1 место в россии по защите, лукойл второе, а вот раздница http://joxi.ru/Vm6dzYnI4jledA пюс к этому - не указано на дне канистры выбиты 6 знаков в определенной последовательности, плюс водяные знаки на этикетки спереди и с сзади, плюс уплотнительное кольцо на пробке, плюс лазерная гравировка , плюс то что можно проверить только после покупки масла, - разрезаешь канисту - она внутри трехцветная- а у кастюбли всего этого нету - , кастрблю сначала - купи - потом вбей код, а потом бегай сдавай обратно, а тут удобно в лукайле, если видимые - то сложно в магазине посмотреть признаки совпадают - то уже практичекски не реально купить подделку - а после покупки можно дополнительно разрезать канисту и убедиться еще раз! еще - раз - я не рекламирую мало - я его даже не пробовал - я чисто по степени защины - от подделки и у Лукойло она объективно лучше. я просто как то на позапрошлой работе сталкивался с паленым маслом и с тем как производители защищают свой товар, знаю короче не понаслышке
http://joxi.ru/V2VYp78sdKPbzm

Лукойл в России 4-5 место занимает по защищенности от подделок

 

просто для интереса - тебе нравится или нет это масло лукойл люкс? и чего такой маленький интервал замены 5000 км?

 

Ну по факту - по коду проверки у лука нет. Канистру и оригинальную могут взять, их с сто бывает собирают. А вот код второй раз уже не прокатит.

 

Устраивает полностью,кроме того у меня очень много знакомых ездят на этом масле,и давно!
Езжу не так много, поэтому для себя меняю через 5к,друзья 7-8к меняют,каждый для себя сам решает интервал,а интервал замены в 15к,пусть оф диллер меняет через 15)))

 

И почему оно вдруг становится "нефтью" после 5К пробега?

 

потому что отлично моет мотор,это не тот лукойл минералка который был раньше,лукойл уже давно себя зарекомендовал,когда я лил его в двигатель много людей крутило у веска ,моторы на лукойле чистейшие,на турбо моторах тоже эксплуатируют,все отлично

 

спецы поумнее нас будуд - код не панацея и не нужно зацикливаться на нем - ни интернет не у всех есть и пользоваться им не все умеют - и сбои бывают такие - что оригинальное масло - не бьется, а не оригинальное пройдет! и этот код - это только одна степень защиты - у Лукойла и равенола их в разы больше, поэтому они и считаются и в реальности лучше всего в Рф защищены от подделок, 3 место идет zic по защите от подделок

 

Так я тоже лучёк в турбомоторе эксплуатирую. После пробега 7,5 тыщ. сливается вполне себе полупрозрачная коричневатая жижа, но точно не "нефть".

 

за качество не ручаюсь - не тестил и не использовал его - хотя вот хочу весной армортек 5-40 попробовать, но еще не решился точно! Но с позапрошлой работы опять же знаю, что сейчас Лукойл делает основу для масло свою и довольно неплохую, а вот присадки все импортные из европы - раньше с корее возили, а сейчас только из европы стали. А с подделками проще, Лукойл практически не подделывают, в нашей стране из 100% поддельного масло - менее 5 % на лукойл приходится - да и то подделку легко отличить - если знаешь как и ли если давно пользуешься этим маслом, я например за 2 года работы всего 2 раза видел поддельный Лукойл и то в 1 литровой таре - в магазинчиках непонятных

 

Ну если на просвет смотреть конечно просвечиваеться но изрядно черное

 

ну масло и должно темнеть с пробегом - ести после проега масло остается вязким и светлым - то оно нихрена не моет

 

Я Лукойл меняю через 10-12 тысяч, проблем нет