Качество автомобиля VW Polo Sedan (2010-н.в.)

туфф, авто не такая старая чтобы заниматься лечением мотора, масложора то нет

 

С момента покупки автомобиля заливал очиститель инжекторов хай гир каждые 10тыс. явный стук поршней проявился в 160 тыс. зимой.авто 2010 года

 

Он здесь совершенно не причем

 

это к тому что Neyas пишет раскоксовку надо делать, чтобы поршня не стучали,может просто до нее не доводить

 

Можно и не доводить. Лить очиститель в бензобак иногда. Что дилер собственно и делает на каждом ТО.

 

Долго читал)) но определенных выводов не смог сделать. У меня полик 2013 года. За все время эксплуатации особых проблем вообще не испытывал, но последние время появилась одна беда. Стук передней подвески. Пробег 120 000, до 97 000 была жива родная подвеска. Затем заменил правую стойку стабилизатора и саленблок рычага. На 115 поменял опорные подшипники. Но блин... как стучала на кочках так и стучит. Все мастера разводят руками, мол все нормально... подскажите пожалуйста, в чем может крыться проблема?

 

Если МКПП, опору менял?

 

Опору чего? Стойки ты имеешь ввиду?

 

МКПП

 

Нет, опору коробки не смотрел. Но гремит подвеска

 

А там случайно не установлена металлическая защита картера двигателя?

 

Нет. Стоит из полимерных материалов.

 

Сегодня заезжал на сто, нащупали люфт в рулевом наконечнике. Поменяю, буду искать дальше. Но грохот такой как будто подвеска вообще в хлам (на кочках), а по факту все разводят руками, мол все ок

 

Смотри опору МКПП (она же левая подушка двигателя). Это болезнь - оригинал разбивается быстро, начинает стучать на кочках.

 

В жизни не подумал бы... спасибо!!! И правда она разбита(((

 

Что-то и у меня горхочет,- но у меня cvwa/акп

Как определить, что именно опора? Она ходуном ходит, или как?

 

Пробег 3000км при морозе от -25 в области опоры как раз что то постукивает (только на калдобинах). Не могла же она так быстро накрыться, машина то совсем новая.

 

У меня с новья постукивает
Может, стабы?

 

Да это все придирки.Музыку погромче надо включать ,а не вслушиваться в шорох шин и пр.,будто купил машину за последние гроши.Вы ее еще замовильте и масло меняйте чаще,чтобы в наследство внукам досталась,а потом еще археологам работа будет по изучению артефакта

 

Ну если так рассуждать, то можно сказать, что и таз гранта отличная машина. Мы заплатили немного больше чем за среднестатистический кусок металлолома, а значит и качества хотим поболее, а чё то не особо то его и больше. Я считаю, что в современном мире ну первые 60-70 тысяч пробега авто вообще не должен доставлять проблем своему владельцу.
Да и вообще если сравнивать доходы людей лет 25 назад и сейчас, а также стоимость авто, то думаю соотношение зарплата/стоимость авто осталась такая же, а вот качество упало в разы. Раньше авто и миллион выхаживали, сейчас 200 это уже достижение.