Постукивания в районе двигателя стали громче и продолжительнее

я в этом отоношении далеко не дурак! 5 на 40 , Допуски и спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B4; PORSCHE A40; VW 502.00;505.00; MB 229.3; GM-LLA025;B025

Ну я на помененом проехал всего 70 км, покатаюсь, еще посматрю, если не затухнет звук, попробую промыть промывочным маслом и залить какой-нибудь другой бренд, хотя думаю это ничего не изменит, 2 года есзл на оригинале, мотор работал громче, заводился хуже, на холодную немного дергался! это меня устроело, тихо работает, хорошо заводится, движок чистый, нет нагара, никакая смола не налипает, угар минимум - от замены до замены грамм 100 максимум

 

Вот это и хотел узнать, информативный ответ.

 

да и дело не в масле, походу бензинчика гдн то не удачного хапнул

 

снова появился тук, проехал, гдето 350 км , звук намного тише но есть , довел масло до отметки максимум! стало довольно интерестно, заводишь мотор 10-15 минут стука нет, потом начитает постукивать, намного тише чем раньше, но если рядом не едет ничего и встать перед капотом - то слышно. Я, наверное уже заприслушивался и меня глючит, но кажется, что покатаешься - звука нет, а иногда кажется что еле слышный- но есть - может уже и глюки. Причем когда он явно есть , он не уходит хоть машина на холостую простоит 10 минут - нужно проехать километров 5-7 тогда и уйдет, если меньше - не уходит. А может ролик натяжения цепи стучать или сама цепт? а не поршня?

 

причем с удивлением сегодня узнал, когда отправлял запрос диллеру по виду, что мой полик 2012 года выпуска идет модельным рядом 13 года, то есть с улучшенной поршневой! но чтоже там тогда стучит

 

У меня и 15-го года стучал, ничего они там толком не модернизировали. Попробуй залей очиститель в бак chevron 266701. Ну или сразу раскоксовку SOFT99 11101 - эта с поддона краску не смывает, правда если много раз использовать уже не поручусь. Шевроном кстати тоже раскоксовывать можно, т.е. не в бак а в цилиндры сразу лить.

 

не разу не использовалась! Ну или сразу раскоксовку SOFT99 11101 а этой как правильно пользоваться?

 

http://www.soft99.ru/products/17

 

Самое действенное это конечно раскоксовку в цилиндры лить и оставлять её там на подольше. Но это так же и самый радикальный метод, после которого масло нужно менять и ссыкатно что краску с поддона снимет. Поэтому предлагаю сначала менее радикалиные) это в бак или как тут во впускной коллектор распылять.
Ну или можно так же радикально снять краску с поддона и раскоксовываться потом сколько влезет))

 

вот если кто больше меня понимает снял видио со звуком, мнеж не мерещится стук отчетливый! Это вот стук на машиине, с зведенным двигателем 5 минут, температура 50 градусов, стук слышен , вот два файла, послушайте, может я дурак, ну а может посоветуете чего нибудь

 

Оно самое...

 

ну хотяб оно, а не помпа какая нибудь и не ролик! блин и масто то свежачок

 

теперь главное чтоб весной когда потеплело прошло чтоб продать, ну или масло поменять и не ездить до покупателя, там после замены 200-300 км не стучит сначала, поменять и продать

 

Потом по харе получить и всё норм.

 

потом не мои проблемы, при покупке осматривай вниматьльно и думай - купил - дальше твои проблемы! покупай новую! Тем более это CFNA у меня вот с 2012 года не стучал - ничего не предвещало, а в одно прекрасное утро раз и все , да ищас - вчера ездил - уже не стучал, то есть тоже через раз! заменю масло - стучать не будет , то есть при покупке звука не было , может он застучит именно у него, этож фирменный знак движка вот этого начитать постукивать когда угодно

 

да и сегодня после суток простоя при минусе при запуске не было ни секунды посторонних шумов - как будно с новья

 

Вот и я брал 2012года, при покупке не стучал ,после 500км началось .

 

ну вот тебе и пример! ты ж купил исправный авто правильно, а что с ним стало при тебе, после покупки это твое уже дело. и не факт что продавец знал об этом, ведь вполне вероятно что у него он ине стучал, а тебе просто не повезло... Поэтому всегда считал что машину нужно брать либо новую, либо ходить пешком, либо брать за копейки, отдавая себе отчет что берешь хлам,

 

а ты ремонтровался или со стуком катаешься?

 

у кого нибудь было такое у меня сейчас то совсем не стучит, то заведешь, 3-5 минут пока двигло греется - полная тишина - мотор как новый, потом начинается то застучит, то снова тишина, потом , поедешь, прогреется до рабочей - тишина