Новая комплектация Drive. Турбомотор стал ещё доступнее.

Перед заказом (месяц назад) обзвонил близлежащих дилеров (Краснодар, Ростов и даже Астрахань) везде говорили что на 1,4 6МКПП нельзя добавить Комфорт. Сам был ОЧЕНЬ удивлен. Один из менеджеров (точно не помню, но по-моему, в Ростове) когда начал его "пытать" сказал, что на 1,4 6МКПП часто нельзя что-то добавить из пакетов, якобы раз в месяц или квартал от головного офиса Фолькса приходит информация в какой комплектации возможно заказать 1,4 6МКПП. Правда или нет - не знаю, но факт невозможности добавить комплектацию есть. У меня такое впечатление, по моей машине, что кузов и салон Драйв, а шасси GT. Ну вот, как-то так.

 

Спасибо

 

У GT нет своего шасси.

 

Ну да. Сейчас посмотрел-там шасси в принципе одно.
Все равно - "непанятна".
Посмотрел сейчас расшифровку VIN:
Комплектация POLO 1.4 TRENDLINE
E9R Исполнение в рамках акции:"Join"

 

у Вас JOY с другой крышей? Надо было еще в Волгоград позвонить.

 

Не-не. Не JOY, а Join Сам поначалу думал, что JOY. Крыша и кузов одного цвета.

 

Ну драйв то на основе тренда, а раз 1,4 то точно драйв, не заморачивайтесь. Комфорт могли не принимать, т.к идет переоборудование линии. Нужно радоваться, что получили такую машину. Цену не подняли кстати пока ждали?

 

Все нормально. Спецверсия Drive собрана на базе Трендлайна.

 

У VAG как всегда- "кручу- верчу, запутать хочу")))

 

Пока ждал цена на сайте поднялась на 20 т.р. Машину отдали без повышения.
В принципе обогрев по нашей зиме (за всю прошлую зиму только 2 раза лобовое замерзло, и то днем, т.к. ночью машина в гараже) не особо и нужно, но если бы была возможность, конечно не отказался бы.
А парктроники..... Камера есть и ее хватает.

 

Да у них все спец. комплектации на основе тренда.

 

Приобрел в начале ноября драйв 1,6 110л,с , хотел поставить на зиму диски на 14 со старого поло - не стали на перед мешает суппорт

 

А сзади барабаны?

 

Да почему то

 

Это уже "новый" драйв значит пошёл. Но спереди видимо диски увеличенные оставили. На 90л.с. 256мм стоят, вот на них 14" как раз лезет.

 

Значит теперь такая градация:
CWVB - спереди 256мм, сзади барабаны
CWVA - спереди 288мм, сзади барабаны
CZCA - Спереди 288мм, сзади диски

 

Задняя полусфера тонированная ,фары чуток другие

 

Обратил внимание только когда хотел колеса поменять,думал- пипец нае,,,,,ли подсунули 90 кобылок,(бегом домой смотреть птс- всё ок 110)

 

Да это с лета они начали ставить барабаны с 110л.с. Хз что это они так решили, но это типо нормально)

 

Вот и подтверждение,
что разницы нет
Могли бы и впереди обарабанить