Замена масла после обкатки двигателя

Есть смысл заменить масло на 7000-7500 км самому , без замены масляного фильтра, чтобы не слететь с гарантии? И вообще есть ли смысл в этом?
Или катать авто до 15000, как говорит ОД.

 

Есть смысл воспользоваться поиском по сайту. Эту тему замусолили до дыр......

 

Ну и к чему пришли мусолившие? Как обычно набегут эксперДы и зафлудят тему выяснением отношений.

 

С гарантии снимут. Фильтр будет другого цвета, который я поставлю. А без замены фильтра, можно втихоря так сказать.
Конечно можно это сделать все у официалов. НО мне ехать 200+ км до них. Еще расценка конская на всё у них.

 

ТС на заводе после сборки проходит обязательная обкатка двигателя,так что катайся смело до первого ТО

 

Меня не сняли.

Купите ровно тот номер, что стоит под капотом- и с цветом не будет проблем.

Нет глобального смысла заморачиваться без замены фильтра.

 

Есть.
Я б сейчас так и сделал,- первый фильтр, который чёрный, лучше. Не случайно же он вчетверо дороже

 

"Каждому- своё"(с)......

 

Волга впадает в каспийское море (с)

 

Дороже не всегда значит лучше. И это не только к фильтрам относится.

 

Это такие умные мысли, которые неожиданно посетили и ими вдрук захотелось поделиццо?

Или какая то конкретная инфа, относящаяся к черному фильтру?

Если второе,- то интересноь

 

на каком основании и гарантии чего?
Я вовсе ни разу у дилера не обслуживался и заменили датчик давления хладоносителя без вопросов

 

а какой артикул у этого Чёрного фильтра? сколько не ползал я сегодня натыкаюсь только на серый
04E115561H
по сути опасения те же что и у ТС, хочется поменять сейчас на 7.6 тыс. масло уже купил, а с фильтром не знаю как поступить, с завода тоже чёрный фильтр

 

"Бывает..."(с)......

 

Я своё мнение высказал

А вы сами решайте, стоит ли менять хороший чёрный на обычный серый.

Артикул чёрного вам зачем? Всё равно ведь не купите

 

Почему? Я в своё время купил, когда на ТО у ОД уже серые ставили.

 

Масло и фильтр менял сам на пробеге 3500км. и 9500км. Фильтр серый, масло 502 допуск 1300р. за 4л. На то-1 привёз тоже самое, что использовал сам в том числе и пробка с шайбой. При работах присутствовал в рем. зоне. Стоимость масляного сервиса 1260р.

 

Топикстартер, замени масло не меняя фильтр и все. Сам так делал.

Для некоторых весьма дорогих наземных Т.С. замена маслофильтра по техрегламенту приходится только на каждую вторую-третью замену масла, с периодом 6000 км.

 

Что за масло купили?

 

VAG 04E 115 561 B