Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Так что быстрее наступит, год или 15 тыс тогда и пройдешь ТО-1. Зачем менял масло на 4.5? Надо было пополам делить и на 7,5 менять, оно как раз столько и живет, а потом угорать начинает.

 

У не которых уже и на 1000 угорает.

 

По совету друзей )) хотя они говорили, что лучше вообще после обкатки на 3к менять )) В общем то я его и менял потому, что тоже жрать начало неистово (после 3-х тысяч). Осталось к замене миллиметра 2 от минимума, какое доливать туда тоже не совсем понятно. Смысл доливать по поллитра на тыщу? Оно уже не работает, как должно. Лучше целиком поменять наверное.

 

Уже решено. Доливать и менять только фильтр.

 

Это получится 5 литров на 10тк, или 4 на 7.5т, что равно замене, только лучше ездить на свежем масле все время, а не на полунепригодной жиже ))

 

А что тогда делать владельцам ЦФНА, у которых не жрет 15т. Они что на жиже ездят?

 

Да. Ничего хорошего мотору не будет от 600 моточасов на одном масле. А на цвва/б вот как удобно получилось - начало жрать, значит масло всё ))

 

600 много, 300, самый оптимал для смены.

 

Ну вот у меня это масло уже к 400 подходит. Надеялся до 15к дотянуть, но увы. )

 

Откуда такой бред?))

 

О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель.

 

Ну вот в феврале и приезжай к ним.
В 4.5 менял у них? Сейчас можно самому.

 

На cwva масло жрет не оттого, что "оно всё", а оттого, что двигатель такой. Я вот, честное слово, уже удивляюсь всем этим интернет-теориям про "живое-неживое масло", подсчеты моточасов какие-то... Люди, вам что, делать нечего? Давайте еще бортовой журнал в машине ведите: "сегодня я звел двигатель в 8:43, заглушил в 9:18, итого 35 минут, всего моточасов 121 ч 44 мин."
Самое смешное, что одни люди считают какие-то мифические моточасы и выискивают некие масла с особыми свойствами, а другие не слышали об этом наверное и проезжают на машине по 200-300 тыс. с заменой масла через 15 тыс.км. Ну ладно, эксплуатируешь в городе - меняй через 7500. И всё. ВСЁ! И не выдумывай, смени и масло, и фильтр. Это, блин, расходники. Даже машина понынешним временам - и то расходник. Проехал 100-150 тыс - продавай.... Нечего там надеяться на жизнь вечную для двигателя.

 

Чего их считать то? Компьютер все считает. Поделил пробег на среднюю скорость вот и моточасы. Да и то примерно. Какие они мифические? Свежее масло он у меня не жрет. Давай я тебе свою отработку подарю на ней же еще тысяч 5-7 проехать можно? ))
Проехать на свежем масле 7500 и потом до 15к 4 литра долить, или на 7500 поменять, и опять на свежем масле до 15 ездить. По деньгам одинаково, что лучше - очевидно.

 

Оставьте себе. Прожарьте, отправьте на спектральный анализ или капайте ей на салфетки... Что там еще вы с ней делате?...
Вообще-то с жором масла у меня совершенно другие наблюдения. Он зависит от режима езды в первую очередь. Много езды по шоссе на высоких оборотах - жор есть. В городе ездишь - почти нет. Я менял масло как раз через 7000 примерно, однако приходилось доливать и через 3000 иногда. А сейчас, примерно к 20 тысячам пробега, жор вообще сильно сократился. Обкатка видимо. И никакой, замечу, связи с "моточасами".
При этом я не то, чтобы против значения этих моточасов. Просто нафиг никому они не сдались. Меняй масло через 7-10 тыс, и всё будет нормально. А если и загнется мотор, то скорее другой повод какой-нибудь найдет.

 

Ну это подмена понятий,-
за вторые 7500 он сожрет не ЧЕТЫРЕ литра, а ОДИН.

 

У кого ест пол литра на тысячу, то четыре.
За 7500 у меня ел примерно 200-300 грамм. За последние 7500 долил около 150-200. Масложер уменьшается. Пробег почти 40к.

 

Я ж говорю. Не доливал 6.5тык. За 2 тысячи последние долил литр.

 

Вы как-то непаруске пишёте:

Никого не интересует, когда именно вы доливал и.

Важен расход.

Есть такие? пускай отзовутся
По опроснику их 17 человек.
Значит, исходя из норм vaga, уже 17 ремонтов/замен cvwa должно было произойти.

Если мы принимаем, что владелец заботится от авто, как типичный поло владелец ( извините за тавтологию)

 

Масло надо менять каждые 15000 км , или один раз в год.
И нефик базар разводить. Кулибины.