Epc

Всем привет! Друзья у кого была похожая ситуация. Примерно от 150 до 170 км/ч и 4000 и выше оборотов появляется надпись EPC. Сразу обороты падают до 1200 как будто педаль газа резко отпустил. И катится как на нейтралке. Глушу, жду 5 - 10 сек. Завожу и едет дальше. Не могу ни как понять причину происходящего. Самое смешное в том что ошибок ни каких нет. Я чем только не проверял. Поменял лягушку тормоза и сцепления. Почистил датчик педали газа и дроссель. Всё бесполезно. Свечи стоят denso иридивые.

 

https://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=8083

 

"Не верю!"(с) ВАСЯ Диагност подключали?

 

А чем проверяли ошибки?

 

Всякими ваговскими приблудами

 

Их так много?!
Я окромя одиса, ничего ваговского не знаю.

 

Ищите проблему , машина у Вас переходит в аварийный режим. Делайте качественную диагностику.

 

Типа вася диагност?

 

Можно и "васей" если у вас шнурок есть, к ноуту подключитесь, программу можно в инете найти. Но лучше на форуме поищите, кто работал" васей "они помогут.

 

Вот вся фишка то в том что и вася не может обнаружить... ничего. Всё что мне посоветовал чел васи хозяин это поставить обратно простые лампочки вместо светодиодных. Просто пипец какой то. Валиш себе такой на скоросьти 160, входишь в поворот, а тут оп... epc загорается. Электроусилитель блокируется и ты как на зиле руль тяжело вращается скорость вылетает как на нейтралку. Кск будто педаль газа резко отпустил. Приходится глушить и сек. через 10 заводить снова на 5-ю и газу. Жесть как она есть. Не хотелось бы зимой такое повторить. Это не страшно- это п пец как не предсказуемо

 

Электроусилитель не усиливает на скорости 160 км/ч.
Была похожая ситуация на ВАЗ21111. На скорости загорались лампочки на комбинации, пропадала тяга.
Оказалось не была затянута клемма "-" на АКБ. Ее трясло на скорости и пропадал контакт. Подтянул и все прошло.

 

На счёт клеммы это занятно. Только вот ведь какая штука. После того как хороший автоэлектрик не смог найти причину посоветовал посмотреть контакты. Так я и сделал. Более того каждый датчик, каждую клемму, каждое реле и каждый контакт в этом автомобиле( а их там милион) я зачищал и смазывал мазью для контактов leqimole. Тут истина кроется в чём то другом

 

Истина кроется в том, что если ошибка не диагностируется, то это проявление штатной ситуации, например выкл и вкл зажигания за доли секунды при неконтакте в замке зажигания. При этом возможно работает аварийная программа, которая не дает обороты т к педаль акселератора при появлении зажигания была нажата. Это все догадки, философия ....
При подключении сигнализации старлайн с АЗ к некоторым авто (у меня была приора 2008г) при осуществлении процедуры програмной нейтрали, выключается зажигание ключем, при этом сигнализация должна с помощью реле подать зажигание на замок, чтобы авто не заглох. Ввиду инертности реле сигнализаци, некоторые авто глохли в момент поворота ключа в замке в положении "СТОП", моя приора 2008г просто моргала лампами на комбинации приборов. Вот вам простой сбой работы автомобиля нештатной ситуацией, но для авто все штатно - просто выкл и вкл зажигание. Конечно этой проблеме есть пути решения, но речь не об этом.
Если бы была не штатная ситуация, то она обязательно записалась в память.

 

Благодарю за мысль. Но меня не утешает мысль на счёт штатной или нештатной ситуации. Ошибка есть я сам её вижу потомучто. Но нет её в мозгах. Вася диагност ничего непоказал. Тоесть ошибок нет. Но она есть!!! Ни у кого подобного раньше с поло не случалось.

 

ошибка на панели выходит в случае неоднократного ее проявления за определенный период времени. Бывает диагностируешь машину и видишь ошибки двигателя в программе,но "чек" не высвечивается. Это ошибки которые диагностировались, но принимаются как случайные.
Если ошибка видна на панели, значит она 100% где-то есть.

 

Может ли это быть из за светодиодных лампочек. Передние габариты и задние все лампочки светодиодные. Обманок нет.

 

Добрый вечер! Вы не решили эту проблему? У меня такая же проблема. Если вы решили скажите как! 89771879999. Это мой номер Благодарю заранее!

 

Приветствую. Пока что я по совету опытного автоэлектрика поменял все лампочки на простые. Убрал светодиодные. Пока ошибок нет. Подождём увидим.

 

У меня тоже лампочки деодные стоят надо по ходу тоже снять их! Я АБС датчики менял иза этой причины но результат тот же уже даже не знаю что делать