Volkswagen Polo Drive ( седан ) 1.6 MPI 110 л/с. Рейстаил уже 2019г.в. Цвет: Urano.

А что, у вас на Драйве по-старому?

 

Можно на ты.
По привычке и не поднимал их сильно, чтобы капот не повредить, надо глянуть.

 

На драйве так же, как на всех новых полуседанах - теперь не надо переводить в сервисное положение

 

Не переживай, поднимется))

 

На Драйве поднимаются без вопросов. Зачем в свежей инструкции посвящать этому страницу - непонятно.

 

Перепечатать не успели.))

 

Наконец то додумались развести капот и дворник. Сколько было авто, первый раз такая фигня, но и европейка первый раз.

 

То есть на оллстаре надо переводить в сервисный режим,-
а в драйвер не надо?

В чем отличие?

 

Получается, что крепление водительского дворника сместили относительно капота.

 

Там в дворнике выемку сделали вроде.

 

По-моему дворник вывели из под капота методом искривления у основания

 

Ну вот, - а вы говорите: ваг не усовершенствует ничего....

Вон Сузуки 20 лет дубасит джимни - и все довольны!

 

Ваще, строго говоря, с 1970 года дубасит.
Только между первым и последним такая же разница, как между первым и последним Поло, который ВАГ дубасит с 1975-го.

 

С 98-го дубасит одну и ту же машину. Как поло с 2010-го. Так что резерв есть, можно ещё лет 10 выпускать,- тем более что крестьянам даже этот слишком сложен,- так и готовят его упростить



Тойота вон тоже дубасит 70-ку, года наверно с 85-го, почти без изменений. И ничего, берут, причём по конским ценам.

 

Тоже так с начала думал.

 

Взял такой 4 сентября шоколад, доработок сделал уже уйму, спрашивайте отвечу.

 

Коллеги хотел спросить, так как розетка на 12v., занята регистратором, а тройники и т.п. не хочу покупать. Могу я например воспользоваться USB разъемом на центральной консоли для зарядки смартфона? кто то такое практикует?

 

Вполне можете.

 

А можно взять преобразователь с 2-3 выходами USB, и воткнуть в них всё, что хочется.