Volkswagen Polo Drive ( седан ) 1.6 MPI 110 л/с. Рейстаил уже 2019г.в. Цвет: Urano.

Основой «паркинга» выступают крупнозубая шестерня и коромысло. Кстати, последнее еще называют «крючок» или «собачка». На коромысле есть шип, который входит между зубьями шестерни, тем самым блокируя ее. Получается, что выходной вал коробки стопорится, а значит — колеса не смогут крутиться. Нетрудно догадаться, что именно шипу и шестерне достается больше всего, ведь им необходимо справляться с массой «стального коня», оставленного на уклоне. Возникает резонный вопрос: как долго эти «трудяги» способны протянуть? Однозначно ответить на него нельзя. Отсюда вывод на ручник нужно ставить в не зависимости от вида КПП!

 

Не вижу смысла в вашей бомбежке о задних барабанных тормозах! Чем они хуже то? На мой взгляд единственным основным их минусом является быстрый перегрев по сравнению с дисковыми! Но я вас умоляю как часто вы перегреваете задние тормоза на машине с 1,6л под капотом, массой 1200кг? А эффективность экстримального торможения по большей части зависит от логичности работы АВS, а не от вида заднего тормозного механизма! Зато у барабанов лучше защищенность от нашей русской грязи и ресурс колодок как минимум в 2 раза выше, а это на бюджетном авто не маловажный факт!

 

В основном сыр-бор в данном случае не из-за функциональности, а из-за того, что круто,что не круто.

 

А че там крутого? Если вы этих красивых тормозов даже не увидите из-за железных дисков!

 

Железные диски это не круто. К дисковым тормозам полагается для крутизны литьё

 

Не литьё, а ковка. Литьё это не круто.

 

А барабаны, если красной гуашью покрасить, будут даже на штампах заметны!

 

Что-то скрипят колодки в барабанах этих китайские наверное ставят..

 

Не разу не слышал

 

Ну я а не раз слышал) и на рапиде тоже заметил
Там скрип не сильный и не всегда, но есть.

 

Если скрип не постоянный, то скорее всего это из-за влаги попадающей внутрь барабана!

 

Одноген, где твои комменты?)))

 

На КИА Сид не скрипит.

 

Лениво лезть смотреть, думал до сотки туда соваться не придётся...

 

Коментить про барабаны- не круто если они не красные

Вряд ли там барабаны.....даже корейцы себе такого не позволяют

Чем дисковые

 

Позволяют. Стояночный то на сиде барабашки)).

 

Стояночный бывает много где барабанный,- это просто рычажная конструкция

 

Какая конструкция?

 

Рычаг
Стояночный тормоз- это сила руки передаётся
Чтобы усилить, исполъзуется первый рычаг- в салоне
Затем, чтобы усилить ЕЩЕ, - рычаг в самой конструкции , раздвигающей колодки, чтобы прижать их к барабану.
В результате они прижимаются с аццкой дурью и зачастую аж хрустят

 

У меня Драйв 2018 года, подлокотник по высоте не регулируется.

И к слову о тормозах..
Тут мне объявили, что у меня дисковые, присмотрелась, есть признаки дисковых, но...
по-моему, на передних и задних колесах они как-то отличаются (внешне), могут быть сзади барабанные?