Встречайте на время новичка и помогите оценить

С вопросами «хочу ненадолго, чтоб продать» и «салон от Пассата за 13 из Польши», «магнитола за 17» и «оригинальный подлокотник», наверное, лучше сразу туда, куда сразу и послали )

 

Ты при женщинах и детях тоже слова не подбираешь?

 

А какая машина у ВАС в данный момент?

 

Честно скажу поло не плохая машина. Меня она радовала почти 6 лет. Поломок не было , да и пробег был не больной за 40000. Ездил чисто Рязань(дом в деревне) -Москва.Ну и город конечно. Плохого сказать про полик - слов нет. А то , что механика трасса по фиг да и город не особо напрягал. Хотя в Москве пробки по 1,5 часа бывают. Покатайся на нем попривыкни , глядишь и изменишь свое отношение к нему Мне нужен внедорожник на ТОЙОТУ конечно не наберу, а УАЗ вполне поРязанским дорогам походит( брать буду только новый)

 

Киа Сид у него, так что чел недалеко от поло ушел) если вообще ушел

 

Точно, или это Ваше предположение?

 

Точно. В комплектации "bomzh edition".

 

Ну, Сид - машина хорошая. Я рассматривал. С двумя «но». Во-первых - цена. Сид в минималке стоил на 10 т.р. дороже моего Поло в максималке. Во-вторых - клиренс. Это хороший и удобный автомобиль для езды по хорошему асфальту.

 

Я тоже рассматривал его к покупке, даже больше - итоговый выбор был именно между поло и сидом. С одной стороны был polo 1.4 dsg в максималке за 890 т.р., с другой сид с двигом 1.6 за 1 млн 60 тыс (средняя комплектация). На тестдрайве он меня не впечатлил динамикой, а салон понравился и уровень комфорта. Но опять же, колоссальной разницы с поло я не увидел. Хотел подождать, пока выйдет новый сид c турбо 1.4 и посмотреть - но там цена оказалась вообще космос (почти 1.3 млн), потому само собой все отпало

 

У меня проще было. Самыйдешевый Сид - 640 на ценнике (ХЗ, была ли такая машина на самом деле в наличии), это МКПП с простым кондиционером и радио. И Поло с автоматом в максималке за 630. При том зимой пришлось бы потутрам работать лопатой, чтоб выехать на Сиде.
Хотя, внутри Сид удобнее и интереснее.

 

МИД и фокус имеет смысл брать универсал only

Ну и МКП сравнивать с акп некорректно

 

Разница есть - это кузов наш в цинке у киа только грунт

 

Я универсал и смотрел. Самый простецкий стоил дороже Поло Хай-Премиум. И, опять же, это универсал, на котором не получится съездить на речку или лесную полянку. А чего в нем по городу возить?

 

Ну да, низкие они оба(

 

ты знаешь... подальше))) в комфорте))

 

норм сказал... а ты его на зуб пробывал чтоли??)))

 

если у тя двое детей , ты найдёшь что и по городу возить..)) тут кто то правильно сказал, что сид комфортней в салоне и при езде)) но динамика это уже второй план когда тебе за 30)))) тот кто пишет что он не едет...... идите в ж.... едет он да ещё как... по трассе с полным багажником и 4 пассажирами на обгон идёт весело.. а летать между фур или как додик первым со светафора показывая что ты на таком корыте да ещё и с турбиной это не по мне... каждый выбирает своё... я выбрал камфорт... ктото выбирает динамику... а ктото выбирает динамику в УЩЕРБ собственному комфорту.... вот это именно про поло...
да сид низкая машина... я 100% с этим согласен... но по трассе идёт уверенно .. но зимой во дворах бывают проблемки)) ну в частности в области , а по москве норм..
у меня вагон 17 года.. там где я смело залетал на поло к бардюрам то на сиде... а я яй)))) но я считаю что это самая большая проблема сида... а так движок древний и надёжный да и акпп не вызывает нареканий у владельцев старых сидов...
вобщем я выбрал простоту и надёжность.+ комфорт в салоне...

 

а где ты такой сид смотрел я своего пол года назад универсал 1.6 на акпп в комфорте брал за 950!

 

Он был здесь на время и...

 

У любого дилера по официальному ценнику такая цена была за комплектацию LUX со спец серией под чемпионат мира. Скидок никто не давал практически