Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Почитайте здесь отзывы реальных людей (не ботов с 1-2 сообщениями), или зайдите на шкода-форум, там гораздо больше отзывов и обсуждение более адекватное, без троллей. Много интересного заодно узнаете. Кстати, попробуйте вместо кастрола что-то другое, так как все жалуются на его угар. Вот например, с форума октавии :

"С завода с залитым фирменным маслом проехал 15000 тыс без доливок, все было ОК.
С кастролом 0w30 масло доливал через 3000 после замены и далее каждые 1500!!!
Как закончились мои обязательные поездки к ОД залил ликви молли.
Мне помогло, toptec 4200 5w30."

 

Да тролище это)).

 

Больше на троля Вы похожи. Пишу отзыв на дром.ру даже винкод машины впишу, чтобы такие как вы не говорили глупости. Пусть Ваг потом не говорит такие же глупости как Вы! Как нипишу ссылку и сюда сброшу отзыва.

 

Да там на дроме и так валом подобных отзывов сказочных с расходами в 10 литров масла на километр

 

Лью кастрол 0w30 и не какого жора, это не от масла зависит , а скорей от двигателя! Да и в предыдущий полик кастрол лил и в этот и всё ок.

 

Аналогично. По крайней мере на CFNA лил Кастрол и про доливки знать не знал.

 

У меня тоже много знакомых - реальных людей, у которых есть умеренный расход, конечно, но в среднем никто никогда не доливал больше литра за межсервисный период

 

Вот мой отзыв о машине, во второй половине отзыва я изложил свои доводы по масложору:

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/511272907989582378

 

Так ты esp и подогрев руля установил?- всё не асилил)

 

Нет конечно. Я наоборот сказал, что этого в машине не хватает в комплектации машины с атмосферником.

 

То есть тебе не хватает?
Или наоборот, не нужно?

Что нествковка- если тебе не хватает, то почему не ДОустановил? Иначе зачем трындеть, что не хватает?

 

Мне этих допов не хватает. В стандартные комплектации атмосферника курсовая устойчивость не входит, даже в максималке. Машину брал из того что было в наличии. Если отдельно заказывать ESP менеджер в салоне сказал, что специальная комплектация индивидуально для вас будет изготавливаться от 3 до 6 месяцев. А машину уже пора было менять. Ждать полгода не вариант. Вкладывать в ремонт старой машины чтобы ездить было бессмысленным, лучше вложить эти деньги в покупку новой. Потому пожертвовал таким допником. Хотя у корейцев ESP не является допником, там эта система стоит во всех машинах по умолчанию. Фольксваген курсовую устойчивость сделал допоборудованием. На всем зарабатывают бабло. А подогрева руля на Поло вообще нету и не бывает. Такое есть на корейцах и вроде японцах тоже стали делать. Как то так..)

 

Очень многаслов.

Есп и подогрев руля ДОустановить- полдня

 

А че, существует в природе подогрев руля для поло?

 

Видимо есть мастера по монтажу тэн в обруч рулевого колеса..)

 

Если очень хочется, есть конторы, перешивают руль с установкой под оплетку обогрева. Не знаю, какие контакты на улитке можно использовать для его подключения у поло, и на практике реализовал ли кто. Нужно еще колхозить кнопку, хорошо если есть место для нее. Короче, не так все просто, даже имея руль с нагревательным элементом.

Вот ставили на поло, колхоз еще тот. Руль от тигуана и тд.
https://www.drive2.ru/l/493946528881181315/

 

Неужели эт настолько важная опция, чтобы так изворачиваться?)

 

Не рекомендую такое делать. Такая самоделка, рано или поздно может закончится пожаром. Электропроводка которую он использует для питания подогрева, может не выдержать длительный срок эксплуатации под нагрузкой даже если нагрузка и сопротивление соответствуют требованиям при первых замерах. Выключатель, т.е. свободная кнопка на панели предназначена для управления блоком управления малым током, а не большим. То есть кнопка активирует блок управления, а блок включает подогрев. А в этом случае кнопка под нагрузкой как выключатель на участке цепи. Такая кустарщина самоделкина приведет левшу к пожару. Не советую такие фокусы вытворять. Оно того не стоит!

 

Вот и я об этом.
Надо- проблем нет доус пновит ь эти мелочи.
А вот мотор, кп, ксенон и климат сварнуть прблематично

 

Я же написал, "колхоз", не безопасно. Если переделывать, то только чтобы все оригинальное было.