Руль сместился от нулевого положения

Краткая история. Новый авто поло седан 1.4 МКПП. Примерно на 1500 км пробега руль ушел от нулевого положения на 1-2 градуса влево. В ямы не влетал и в бордюры не врезался. Резину не жрет. Сегодня отдал машину дилеру. Пробег 8500 км. Раньше отдать не мог, была дальняя и долгая поездка. Дилер говорит, если случай не гарантийный , то придется заплатить 2700 р. Правомерно ли это?

 

Читайте договор купли-продажа, раздел "гантийные условия" прежде чем отдавать машину ОД. Там отдельно вынесена тема узлов, агрегатов и систем, на которые или нет гарантии вааще или она усечена в минус. Несколько я помню, гарантия на геометрию подвески- 6 месяцев...

 

Обычная практика. Если ничего не найдут, то естественно диагностика за ваш счёт. Если найдут - платит завод. Ну а дилер за денежку работает, кто платит его не волнует.
Факт неисправности у вас на лицо - руль криво стоит. Это не какие-то там мистические звуки которые то есть, то их нет.

 

И каким прибором замерял что смещение 1-2 градуса. Если 10-15 тогда да видно. Было подобное не на ВАГе шаровой приходил пипец.

 

Да очень просто, если руль прямо ставишь тачка право идёт. А если левее взять на чуток от нуля , то все ок

 

У меня руль при покупке сразу стоял с отклонением в 1-2 градуса

 

Так надо дилера напрячь, пусть делает ровно.

 

Да афтар так и не ответил- что у него в договоре насчёт гарантии на геометрию и каков возраст машины...

 

В договоре гарантии на регулировочные работы нет. Машине 40 дней. 8300 км пробега

 

Нихренасе сочетание... Вы в ней живёте?.....

 

На ТО-1 поеду тогда и напрягу) А сейчас не мешает ( отклонение не критическое )

 

Хотя... Я за 24 дня отпуска намотал 7100 км......

 

колеса бы перекинуть на передке сначала.

 

Что это изменит?

 

если ничего не изменит, то проблема не в резине