Багажник на крышу

На оф. Сайте пишут что подходит только на хетчбек. Кто нибудь ставил такие на поло седан. Если можно фото.

 

Вот здесь купил http://www.bagaznikov.net/ для Поло седан выпуска с 2011. Цены мелкооптовой продажи. Фотки ниже. Кстати, как не странно, но после установки дуг на крышу, расход бензина сократился на 0,5 литра/100 км (при поездке по маршруту: город-трасса-город-трасса-город). Проверено не раз (получается, что аэродинамика машины улучшилась за счёт лучшей прижимной силы?). "Шумка" от дуг отсутствует при скорости до 120 км/час (быстрей не езжу). Грузоподъёмность-75 кг, но дело было - нагрузили почти 110 кг, багажник выдержал, правда скорость машины естественна была ограничена.

 

Мне подогнали такой набор, как описал petrov1. У меня машина БЕЗ штатных углублений под багажник в боковинах, и для неё Кит 1589 не подходит: у всех передних лапок, которые идут в комплекте, имеются штырьки - под те самые углубления в боковинах. Ну и в принципе, в инструкции к Кит 1589 не указано, что он годится для Polo Sedan. Написано, что для хетчей разных годов выпуска. Жалко... Не знаю, что делать. Продавать всё и покупать Атлант\Люкс? Кто что посоветует?

 

А что спилить эти штырьки невозможно?

 

это для седанов 4-го поколения, а у нас 5-е

по теме - должен подойти кит креплений Thule 1618

 

lari, спасибо.

Почитал-посмотрел насчет 1618 - похоже, это родной комплект для Jetta 2011-2015. Но нигде не могу найти фоток, чтобы разглядеть, есть ли там штырьки... Вживую тоже не могу найти.

Насчет спилить - была такая мысль. Но черт его знает, что из этого получится... Если запорю или не подойдет все равно (не будет держаться, например), то потом уже не продать будет

 

Почему не будет? У меня Polo с этими углублениями, а "передние лапки," как Вы назвали, без штырьков (багажник Атлант). Так вот, за счёт резиновых пластин, устанавливаемых под основание прижимов сверху на крышу и в меру затяжки винтами их, багажник стоит как влитой.

 

Просто получается, что лапки (и передние и задние) как бы не родные для моей машины, соотв. их форма (даже со спиленными штырьками) как минимум будет не идеально подходить для поло седана. Вот и есть беспокойство насчет того, как это всё будет держаться. А у вашего багажника лапки по форме спецом для вышей машины разработаны, я так понимаю, поэтому все и ок.
Я уже, в общем, смирился с мыслью о необходимости продажи комплекта Thule. Выставил на продажу, если быстро заберут - буду брать Атлант или Люкс.

 

В общем, не выдержал я и решился на попытку подколхозить тюлевские крепления под свою машину
Из комплекта Thule KIT 1589 для эксперимента были выбраны крепления с номерами 602 и 1083. Я рассудил так, что из всех автомобилей, к которым этот кит точно подходит, наиболее родственным является современный Polo Hatchback — и взял крепления, подходящие по инструкции для него. Далее, при помощи умелых рук моего товарища и пары-тройки подручных приспособлений, злополучные штырьки были успешно удалены. Вот, что получилось:



Сегодня-завтра планирую попробовать собрать багажник и попробовать крепления в деле. Надеюсь, что таким образом наконец будет получен ответ на вопрос, можно ли поставить Thule на Polo Sedan без штатных мест

 

У вас получилось поставить багажник?

 

заказал себе такие:
https://www.21vek.by/roof_racks/840040_lux.html
Вроде как на все поло седан с 2009 - по наст. время подходит.
Может кто ставил такие на авто с 2016 года? Не будет проблем по креплениям?

 

Thule WingBar 961 - встанет без каких либо проблем?

 

WingBar 961 подходит идеально. Кит thule 1564. штыри на лапах выбили за 5 минут.
не шумит. Установили в магазине http://bbox.org.ua/tovar/bagajnik-t...hatchback-2010-th-754th-969th-1564-16034.html

 

Подбираю дуги на крышу. Летом велосипед, бокс на море, зимой - сноуборд и лыжи возить.
https://www.atlant-magazin.ru/item.php?id=1010 или https://www.atlant-magazin.ru/item.php?id=1960
В чем разница на практике?
Или все-таки поискать Thule на Авито и подобных ресурсах?
P.S. Также интересуют отзывы о багажных боксах. Интересуют в плане надежности и минимального аэродинамического сопротивления (на море ехать 1500 км. в одну сторону).

 

Конечно
А кит 1564 купить отдельно за 3000

 

купил люкс квадратные. потому что все велокрепы и бокс под квадрат от пред. машин. Съездил на море (3500 в одну сторону). Бокс на месте, дуги тоже. Велокрепы ещё не вешал. Наверное в этом сезоне и не повешу уже.

P.S. на шкоду фабию никому дуги не нужны? Остались... 2 тыщи

 

Ориг инальные?

 

Нет же. Люкс. Фамилие такое
вот: http://www.lux-systems.ru/product/ka-polo10-bk1-kdch-12