Новая комплектация Drive. Турбомотор стал ещё доступнее.

А как они по сравнению с круглыми Н7?

 

Х.з. С круглыми не ездил, но наверняка +/- тоже самое.

 

Похоже, что левые дизайнеры не на заводе, а на оф. сайте коряво вставили новые фары в старую картинку.
А на самом деле они стоят так:

 

Всё равно несколько инородно. Эти фары задуманы под одну более широкую линию на решётке.



Ну да и так сойдёт.

 

Как по мне - нормально. Нижняя линяя совпадает, средняя тоже)

 

А верхняя линия?)). Да и нижняя под вопросом.

Главное чтоб нравилось.

 

А верхняя линия просто в никуда) Ну и GT тоже извилистые полоски на решетке (черные) как-то в фару не особо переходят

 

У товарища ГТ, поэтому он привык, что данная фара смотрится не так

 

Это не я привык, это дизайнеры поло 6С её так привыкли).

 

На старых фарах H7+H7 верхняя полоска тоже упирается вникуда, и нижняя. Переходит в фару только посередине

 

Ну так потому что решётка радиатора российского и индийского рестайла... очень оригинальная.

 

99% людей вообще не в курсе, что у поло оказывается, 5 видов галогенок!))

Я год ездил и не знал....пока на тему тут не наткнулся....

Вот зачем??- ну сделали галоген и ксенон и лед- так нет, один галоген для самых нищебродов;
второй для нищих на комфорте;
третий для тех, кто сЫканомил на GT;
итд....

А вы тут про какие-то линии спорте. Всем поф

 

Видимо таки "поф" не всем

 

А можно чуть подробнее про 5 видов...ну или ссылку на тему?

 

Ну тема про фары, какие они бывают. Я не знаю, где её искать.
Я в цитируемом вами сообщении уже 4 вида упомянул) + ксенон вот вам и пять!)))

Но галогена реально штук 5 есть:
концепт/тренд
комфорт
хай/ГТ
от ГТИ с красной полосочкой, продолжающей полосочку решётки (о чём сейчас трут в теме))
итд
Ещё от хэтча какие-то, их любят колхозить почему-то, они красивее видимо.

Вот нашёл тему:


http://www.polosedan-club.com/threads/Фары-головное-освещение.284/page-47

 

Осилил всю тему. Блин, тут так скурпулезно обсудили комплектацию драйв, как строительство коттеджа или строительство космического шаттла. Я вообще не парился. Хотел купить какую нибудь новую метлу. Чтобы у меня и супруги было по авто. Пришел в салон. Говорю дайте поло покатать. Говорят переучет. Сегодня не даём. Я развернулся и ушел. Пришел через неделю. Дали 1.6 на палке. С крутым рулём. Я ошалел от ощущений и от руля. Захотел купить поло только из за руля. Но с мотором 1.4, т.к. он 9 сек едет. Прикинули цену. Оценили мой старый авто. Прикинули цену с трейд ином. По итогу расстались. Позвонил по салонам, В надежде найти предложенный драйв 1.4 с пакетом комфорт подешевле. Но их не было вообще в наличии. Пришел в итоге через неделю. Сдал старое ведро, в кассу предъявил 550р и через три 3 забрал новое авто. За руль сесть не смог, т.к. был с бодуна. Вот и вся история. Комплектации особо не изучал, но сразу понял что драйв офигенно оснащен и в принципе выгоден по цене. Вот и вся моя краткая история знакомства с драйвом. Первый вариант, который мне предложили был не метадлик, но пока я мял сиськи его купили и мне пришлось доплатить за цвет металлик.

 

Всем ДВС. Коллеги по драйву (на allstar этого не было) загляните в багажник сверху на стык металла. У меня какая-то хрень, оттереть не смог, од отправил фото, просят заехать в сентябре. Если присмотреться, то и капля такого же цвета видна. Ой чувствую логановодам подпалю стул, типа брички ваши цветут. Хотелось бы ошибиться, но просто не пойму что это.

 

Это металл в багажнике под задней полкой?

 

Да

 

Да похоже консервант заводской от жары потёк малёха. Вайтспиритом оттирается.