(РЕШЕНО) Менять ли масло в АКПП?

То, что в коробке вага, может быть и бог и феродо и Гейтс итд.

Просто это будет не тот бог, который бог делает для рынка. Для вага это будет более качественный,- хотя с виду такой же.

Это не только моё проверенное годами мнение,- но любой мало мальски чел в теме вам скажет то же самое..

 

Да да,я в курсе этого. Как и того что на ЗЧ оригинал есть клеймо вага....Факт! Т.е. на оригинале минимизирован факт получить бракованную деталь.Ибо проверенна. Но, покупая мобил3309 в проверенном месте,я уверен что ничем не делаю хуже акпп,заливая мобил в канистре мобил,а не мобил в канистре ВАГ)))Или кастрол,тойота Т4 и тд....

 

Ремень дейко и ремень дейко в оригинале ФВ- два разных ремня. Начиная с качества обрезки боковины и заканчивая заявленным пробегом на замену. Дейко никогда не даст гарантию 2 года и заявленный ФВ интервал замены- на коробке дейко другой интервал указан. Почему? Читайте строчку номер один этого поста......

Аналог- это копия оригинала, в которой сэкономлено на всём. Оригинал выполнен по техническому заданию ВАГ под контролем ВАГ, всё остальное называется реплика. Это не мое мнение, а мнение дейко, с чьим региональным представителем в СНГ имел честь общаться лично в прошлой жизни......в неформальной обстановке.

 

Вы сами себе противоречие:

Тогда

Либо вы не поняли, что

 

Тут как сказать, я знаю мне нужен мобил и знаю где он налит, дальше я ищу где дешевле, платить за имя ваг не собираюсь. Всё это обусловлено ценой, скажем 9.46 литра тойоты мне встанут в 9993, а 10 литров вага 24730. Я понимаю богатый бедного не поймёт, у нас считается экономить стрёмно, а кормить маркетологов и ваг круто.

 

Я не на только .богат, чтобы покупать дешёвое (с)

Скупой платит дважды (с)


Бедность не порок. - а продолжение знаете??)))

 

И получаете из интернета бутилированный в литрушки мобил, разлитый в подмосковье на мегазаводе нонейм из цистерны с жидкостью нонейм.

Стрёмно экономить на спичках при пробеге на этих спичках 60 тык. Коробочное масло- черезвычайно долгоиграющая жижа, из-за этого коробка не терпит низкокачественного масла, тем более контрафакта. Ничего не имею против мобил, но я бы выбрал оригинал от ОД и спал спокойно 60 тык. Накопить за 60 тык на масло можно реально даже сидя на пенсии. И уж если мобил- то только в специализированном магазине-дистрибъюторе мобил, под чек и копию сертификата дистрибъютора мобил.

 

А почему Мобил? Мне вот кажется что у нас там Кастрол, ну или лукоил))

 

А может Титан Фукс или Арал...они тоже поставщики ФВ.

 

Речь об АКПП, там нет ни кастрола ни лукойла

 

Откуда такая уверенность? У меня на заливной горловине двигателя написано "Кастрол" - это условия договора. Может и в коробке по договору Кастрол, кто знает..

 

Скорее всего SWAG...

Чепуха. Ваша надпись- простая РЕКЛАМА.

 

С высокой долей вероятности там aisin atf afw+ либо jws 3309

 

Это касаемо ЗЧ !

Да, а заливая ВАГ вы уверенны что это не мобил и не тойота Т4, а именно АТФ ВАГовское!Разлитое в германии!

 

Это утверждение?
Констатации факта?
Что за поток (не)сознания....

 

Это предположение,так как люди льют оригинал и не хотят лить что либо другое. Ибо все другое это лоторея,а оригинал это уверенность и спокойствие!

 

Заливая оригинал лично я понимаю, что заливаю именно то, что надо. А купив его у ОД я понимаю, что заливаю не контрафакт. У ОД очень дорого- я решаю эту проблему поэтапно задолго до замены- покупаю по литру, не спеша и без напряга для кошелька. И сплю спокойно очередные ДЕСЯТКИ тысяч километров. Это лично моё мнение, которое никому не навязываю...

Да, читайте две строчки выше......
ПС Я так же как и все недолюбливаю ОД, но...иногда без них никак или туго/стрёмно.

 

У дилера ни разу не был, покупаю расходники не обязательно ваг, потому что он их не делает, масло беру согласно анализам, остальное от именитых производителей, всё что ваг дорого- ищу замену. Не поверите тоже сплю спокойно и езжу без напрягов, всё беру от дистрибьютора.

 

Расходники делают для ВАГ подрядчики ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ЗАДАНИЮ ВАГ. Всё остальное- РЕПЛИКА, на которой сэкономлего где только можно. В подавляющем большинстве случаяев это совершенно пофик, но есть пять-шесть позиций, которые (с моей точки зрения) критичны и экономить на них- себе дороже.

 

Машине седьмой год. Ни разу оригинальные расходники не использовал. Сплю и езжу спокойно. Крайнее то (масло, фильтр салонный, воздушный и масляный) обошлось в 1900 руб. Расходники меняю сам. Масло в АКПП поменял на 68 тыс. км., залил Равенол, 4 л. за 3230 руб. Сейчас пробег 103 тыс. км.