VW PoloSedan (ПолоСедан) vs Skoda Rapid (Шкода Рапид)

Да, точно, ставят уже глонас. У меня его нет, хотя машине месяц и произведена в октябре. Заднего дворника у меня нет хотя остальное есть и слава богу. От него толку очень мало а внешность и без того пресной кормы он явно портит. По ксенону да. У меня есть возможность достать такие фары по умеренной цене. Пока думаю над этим. Галогеновый свет вместе с противотуманками имхо светит вполне достойно.

 

В рапиде опять же, раздельный свет с лампами Н7 идёт в любой комплектации.
На поло в первых двух комплектациях - лампы H4 и один отражатель. Светит фигово, как и большинство фар с лампами Н4.

Но на поло можно достать ажн штатные светодиодные фары, такие нынче ставят на топовые хетчбеки в этих ваших Европах.
https://www.drive2.ru/l/456127452054290981/

 

Вот видео,где интересно посмотреть на связку мотора 110 сил и автомата и ее возможности.Имхо лучшая связка в этом классе.Особенно интересен старт с солярисом 123 силы на автомате.Видос про Рапид,но многое можно проецировать и на поло.

 

Итак,имея в наличии рапид покупаю поло.Шкода 2016 года 1.6 110 сил механика с пакетом хоккей эдишн с климатом.Приходится менять по причине того,что необходим автомат,а обновленный рапид с ценами улетел в небеса.Выбрал поло drive 1.4tsi dsg с пакетом комфорт и спорт.Очень немаловажно,что только в таком сочетании в базе идет esp. Со скидкой от дилера машина получается 875 тыр(что по нынешним временам весьма недорого),плюс скидка по трейд ин 30 тыр.Буду пробовать.По ощущениям отпишусь.Но уже как минимум,поло будет гораздо быстрее так как турба.Из той разницы,что успел заметить на 2х тест драйвах поло,у него немного лучше шумка и поприятнее рулежка,корму не бросает в поворотах.А вообще отделка салона шкоде немного уступает,хоть и не сильно.Разницу в объеме салона не заметил вообще. То,что будет седан вместо лифтбека не пугает совсем,так как на данный момент мне размеры багажника уже не принципиальны.Ну и комплектация у поло просто жир,по сравнению со шкодой,что тоже бодрит.И это при примерно сопоставимой цене рапида в 16м году и поло в 18м.Почти невероятно,но факт.

 

В статике сравнил поло и рапид...Рапид однозначно больше по заднему ряду, и багажнику...Остальное +\- то же самое...Дизайн торпеды в рапиде лучше...Но, чтобы приблизить рапид 110 сил АКПП, к поло драйв 110 сил +АКПП - нужно доплатить 100000 р. И при этом, рапид до конца так и не приблизится, ибо складывания зеркал нету...Вроде - рапид понравился, со всех сторон лучше, но , уцка...100000р.... Не знаю, удастся ли задушить жабу....

 

Если уж брать рапид, то мне он больше нравится в варианте spaceback - универсал

 

А такой есть? Только лифтбек видел...

 

Есть, но не у Российского ОД.

 

Рапид, помимо того, что на 100 тыр дороже,-
ещё и несуразно вытянутый какой-то.....
Он негпрмоничный, некрасивый.
Та же октавия А5, преемником которой он по сути является, была (и остается) очень гармоничным и собранным авто.
Я бы сейчас до ляма с удовольствием взял бы её опять, если б она производилась ( у меня была 13- го года , 1.6 акп)
Похожа на джетту,- но как то уютнее внутри....мягкая торпедо, ящичек в ней....)

 

Но я - то в России.... Какая мне разница, что там у супостатов есть?

 

Может, он имел в виду Беларусь? Но всё равно универсал дороже

 

Не знал, что в России его нет... странно. В Европе он стоит также, как седан - а выглядит гораздо интереснее, имхо.

 

О чем речь? Сравнение европейского Рапида универсала с российским Рапидом седаном? А такие бывают?

 

В Европе продают и седан (лифтбек) и универсал (spaceback), где стартовая цена на универсал даже чуть ниже. Ради интереса глянул в украинский конфигуратор, там тоже есть универсал, при чем с российским двигателем 1.6 и шестиступкой Aisin - цена 1 к 1 с седаном.

Я просто слегка в недоумении, почему в России нет универсала. Был бы вполне востребован

 

Слишком много чести - выбор кузовов

Они вон в соседней ветке с вестой сравнивают,- пусть и берут весту универсал, - ведь он "не хуже"))

Просто у нас цены дешёвые, т к машины производятся в рф.
Там поло от 12 кЕ только начинается,- а у нас это почти полный фарш.

Хотя, конечно, универсал бы продавался хорошо,- при цене наравне с лифтбэком

 

Мы тоже...Но нас не спрашивают...На тебе, убоже, что в Гейропе не гоже!

 

Ну самый прикол в том, что специально для Украины поставляется универсал с российским движком 1.6 и акпп айсин - больше нигде, ни в одной стране мира, нельзя купить универсал рапида с таким двигателем.

Так почему бы не выпустить его же и на российском рынке...Странный маркетинг какой-то

 

Тогда весту универсал и ларгус брать не будут. Конкуренция.

 

о я смотрю в новой теме будут муки выбора..
ушел за попкорном, скоро буду

 

Сколько он стоит в Украине, смотрели?


От 400 гр на мт и 450 AG.
Помножьте на 2.5 и бегите в салон, покамне разобрали)