VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

"потребительскик качества вага" тебе не подойдут?
Тогда зачем выносить мозк людям, противроеча самому себе в каждом последующем посте?

Тебе на это уже указали


В данном случае под УГ понимается то, что покупают "проессианальные выбиралы")))

 

Если на 6-ти ступенчатой коробке, то общий ход педали 14 см: машина начинает двигаться, когда педаль в 8-ми см. от пола.

На поло с CFNA сцепление хватало при более высоком положении педали.

Сцепление с гидроприводом, регулировать там нечего.

 

Привод сцепления в Поло может тебя удивить Он гидравлический С питанием из общего с тормозной системой бачка.

 

А что, длина штока не регулируется?

 

Я и спрашиваю у владельцев, про то, как Поло себя у реальных владельцев ведет... А не то, что в рекламках пишут! Это раз. Ну и два, скажи, почему я должен переплачивать за поло 200000 р. ( а они мне не просто так достались) , если Калина вагон с Акпп меня устраивает ( или Альмера, или Веста). Если даже тут не все безоговорочно на 100 % довольны Поло, а?

 

Лучше ли Поло Калины настолько, насколько дороже он стоит?

 

Да и пес с ним! Если он не регулируется и педаль сыепления берет в верхней четверти хода то в топку такую мкпп! Тогда только акпп.

 

Как ни странно это b0 творение практически столько же стоит.
Если уж совсем всё равно, лишь бы с автоматом. То советую тогда на Равон глянуть, там хороший современный автомат от круза и можно взять авто 14-го года без пробега тыщь за 450.

 

Ну можно ведь тест-драйв взять, сейчас любой дилер предоставляет такую возможность. А вы зачем-то на форуме пытаетесь сравнивать несравнимое - это машины совершенно разного уровня.

Если Калина устраивает - так берите калину, в чем вообще проблема!?

 

Не знаю. У меня и когда с гидроприводом машины были, ни разу не возникало идеи регулировать ход Какой есть - такой есть.

 

За эти деньги поло должен быть идеален! )))

Боюсь с таким подходом будет разочарование, так что действительно лучше тогда калину взять!

 

Так это ты еще и на форме Риоводов мозги канифолишь проблемой выбора между Рио, Поло и Вестой ?!

Оооо, уже Калина в ход пошла ! Так все-таки Веста или неВеста ?

http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=6717937#post6717937

Прокатись и узнаешь, а еще на Поло с МКП относительно тесный педальный узел, не сравнить с Логаном !

Правильно, бери Весту с механикой на гидроприводе или с АМТ и дв.1.8л
. ....

 

Так ведут себя беременные женщины меняя несколько раз на дню свои желания относительно завтрака, обеда и ужина ....

 

Столько же - это сколько? Калина вагон с АКПП и со всеми плюшками (вкл. и ЕСП) стоит 608000.
Равон...14 года? За 450? не видел такого. Дилер предлагал 15 года Джентру в топе за 500...Но!Стоявшая 4 года без движения машина потребует сразу как минимум замены все РТИ на двигателе и очень скоро в подвеске Лучше уж с пробегом...

 

Так ведут себя люди, которые узнают новую информацию, меняя в соответствии с ней свои хотелки! Если педаль сцепления берет в самом верху и регулировке не подлежит, зачем мучаться с висящей ногой в пробках? Тогда уж лучше АКПП, пусть и 6-ст...

 

Нет...Рио появится, если отвалится Поло и Рапид.

 

А почему нет? Если все, что мне надо, там есть?.

 

Вроде как на ТД дают Поло с АКПП...Надо уточнить...А мне не показалось тесно в педалях...Правда, был в мокасинах, в зимних танках, возможно и будет тесновато...

 

Вот и я о том же! Слишком много в Поло "если"...

 

о трэш и угар продолжается. купи уж самокат, для здоровья полезнее и ничего лишнего.