На скорости появился посторонний гул в салоне

И дачльше так и будет? Еду по третьему скорость за 80 то гудит скрипит под ногами то снежинка вылетает на экран мешает(((

 

Не, весной пройдет

 

Проверьте хорошо ли затянули вам колеса..у меня както было чтото похожее.

 

И как проверить

 

В багажнике пол поднимается. Под ним лежит запасное колесо. В нем лежит пенопластовый органайзер, в котором лежит баллонный ключ. Достаешь его (ключ, а не органайзер или колесо), подходишь к колесу (не запасному, а тому, на котором едешь), нагибаешься, расставив ноги на ширину плеч (красиво, наверное), надеваешь на болт крепления колеса ключ рукояткой влево и тянешь вверх с усилием, будто килограммов 30 пытаешься поднять. Если болт не проворачивается - значит, хорошо затянут.
Повторяешь 20 раз. У автомобиля 4 колеса, на каждом - по 5 болтов. Если болты черные - значит, это не болты, а пластмассовые крышечки, их нужно снять крючком, который ледит в том же пенопластовом органайзере.
Органайзер - эт штука вроде несессера.

 

Ох, сложно то как, они крутили не в ручную а такими электрическими шуруповертами. попробую... засмеют наверное)))

 

Это не шуруповерты, это гайковерты, есть разница. И не засмеют, а залюбуются

 

)))) спасибо

 

Эх, кто б сфоткал и мы полюбуемся

 

Я бы тут спросил: "Это как если на ручнике ехать?" Но у Вас, если не путаю, автомат? И на механике никогда не ездили, поэтому спрашивать бесполезно? Мне вот эта тугость кажется более приоритетным симптомом, чем гул. Поэтому, ИМХО, надо затяжку колесных болтов и давление проверить быстро-быстро (для чистоты эксперимента), но если ничего не найдете, немедленно искать причину, что может подтормаживать. А то будет, как у моего сына на первой машине: "газ давлю, а колеса не крутятся". Но тут вряд ли "по фотографии" причину определишь успешно. "По фотографии" - это жаргон диагностов (имеется в виду "дистанционно, не видя живьем объект", а не то, что форумчане упоминают).

Раньше пройдет, уже зимой, когда значительно ниже нуля станет. Она появляется по какой-то одному VW известной логике, сначала бесит, потом привыкаешь.

 

Спасибо!

 

Обороты кстати падают полтора и ниже, мне подсказали тут что на шипах на такой скорости пробуксовка скорее всего отсюда и обороты и скип под ногами

 

Так "туго идет машинка" ("жестко идут колеса") или все же пробуксовка?
"Туго идет", как я понимаю, это колесам что-то мешает вращаться, трение повышенное создает. А пробуксовка - это когда ничего не мешает им вращаться, просто они за землю не зацепляются, если газовать не по-зимнему, например. Попробуйте, что бывает при разной манере езды (плавный газ - резкий газ, плавное-резкое торможение, разумеется, в безопасном месте). Если пробуксовка, научитесь ее чувствовать. Вам все равно надо сейчас на зимний стиль перестраиваться. Но обороты при пробуксовке вроде бы, наоборот, должны расти, колесам-то легче вращаться, если они проскальзывают. В общем "диагностика по фотографии" снова себя окончательно дискредитировала.

 

Доброго дня. Появляется гул при повороте (даже небольшом) руля вправо на скорости 60-80 км. Подвешивал машину. Люфта нет нигде по колесам. Как думаете, ждать пока вылезет получше?

 

С гемороем не шутят. К доктору ФГР.

 

Ступичные подшипники проверь.